Спестете от кръвопреливане и моторно масло
Всичко, което трябва да знаете за моторните масла
Тази статия е актуализирана за последно преди повече от 90 дни, така че, моля, имайте предвид това, докато четете!
За да работят правилно двигателите с вътрешно горене, най-важният „компонент“ е моторното масло, не си струва да се пести от него, защото всичко е само по-скъпо от него.
Най-важната, но и най-евтината част от всеки двигател с вътрешно горене е маслото в него. Трябва да знаете защо остарява, защо трябва да се подменя дори по-често от предписания период на подмяна. Ние обясняваме по-долу
Ако маслото се смени, масленият филтър също е задължителен, препоръчва се въздушен филтър
Има филтри, чиято вложка може да бъде заменена отделно. По-евтино, по-малко замърсяващо. Важно е да пазарувате на място, където те знаят точно как е в нашата кола
Уплътнителен пръстен, шайба, може да е необходим нов дренажен щепсел за смяна на маслото
По-високите спецификации масла са по-скъпи, но имат по-дълъг цикъл на смяна. Ако изминем разрешеното разстояние под определения срок, можем да излезем с тях по-евтино
| Количество за пълнене (l) | Интервал на смяна на маслото | Литър моторно масло | Маслен филтър | Въздушен филтър | Материални разходи за смяна на масло и филтър | |
| BMW E90 320d (2004-2013) | 5.5 | гъвкав, макс. 30 000 км/2 години | 4 190 Ft | 2 055 Ft | 5 826 Ft | 33 021 Ft |
| Ford Focus II 1.6 TDCi (2004-2008) евтини онлайн | 4.2 | 20 000 км/1 година | 2 196 Ft | 2 269 Ft | 2575 Ft | 15 824 Ft |
| Ford Mondeo III 2.0 TDCi (2002-2007) | 6.2 | 20 000 км/1 година | 2 196 Ft | 1 955 Ft | 2 059 Ft | 20 494 Ft |
| Opel Astra G 1.4 16V (1998-2001) | 3.3 | 15 000 км/1 година | 1 963 Ft | 978 Ft | 1 935 Ft | 10 793 Ft |
| Renault Clio II 1.5 dCi (2001-2005) | 5.2 | 30 000 км/2 години | 2 556 Ft | 1 419 Ft | 1 777 Ft | 18 976 Ft |
| Suzuki Swift III 1.3 VVTi (2004-2010) | 3.7 | 15 000 км/1 година | 2 590 Ft | 1 158 Ft | 1 675 Ft | 13 193 Ft |
| VW Passat 1.9 PD TDI (2000-2005) евтини онлайн | 4.0 | 30 000 км/2 години | 2 758 Ft | 1 612 Ft | 2 354 Ft | 17 756 Ft |
Не само смазките Total, продавани от Bárdi Autó, имат печат, холограма, QR код и сериен номер, ние можем да ги използваме за проверка на автентичността на продукта.
По-голямата опаковка ви дава по-добра цена на литър, но винаги се препоръчва да закупите допълнителен литър, който да имате под ръка, ако се наложи презареждане.
Какъв вид масло трябва да попадне в десетгодишния Chevy Cruze?
Тествахме най-обещаващата система за сигурност на автомобила
Кое масло е най-добро за Audi?
Статията ми хареса?
Регистрирайте се за нашия бюлетин, за да бъдете информирани незабавно за най-новите и най-популярни статии веднага щом се появят в Car Navigator!
Коментари
Тази Astra беше неразрушимо добро. Мисля, че щеше да ме отведе навсякъде без верига ...:-)
След това на ваше място щях да загубя малко как работи контролът ....
В случай на турбо дизел, дори изборът на масло е по-деликатна процедура ... затова не го купувам:-) Както и да е, трябва да се съглася с вас ...
Взех предишния си бензинов H Ast в сервиза веднъж, защото преди празника мислех, че ще сменя пълното управление. Взех всички части, с изключение на маслото ... бях глупав. Така че за този richtig 10-40 sar opel или какво ли не в него беше сложен вид масло. Бях им ядосан, защото мислех, че са по-професионални или поне можеха да поискат преди това. Можех да ги заменя преди големия път. Той беше толкова плътен, че едва искаше да изтече, дори когато е горещ, и резбата на запушалката за източване на маслото беше разхлабена, така че вместо оригиналната глава на Torx, те поставиха няколко френски болтове с квадратни профили по поръчка, за да мога дори да подавам удар за това ... толкова много за механиката.
Да, другата ми смърт е, че той е изминал 100 000 мили, така че нека го кажем по-плътен. Това чука предпазителя върху мен.
Понякога в магазина казвам на собственик, за когото знам, че е купил на колата си нов (особено ако е дизел), че това масло така или иначе не влиза в него. Не им пука, те похарчиха 4-5-6 м HUF и спестиха 3000 HUF, за да разбият по-рано филтъра за частици, двигателя и турбо.
Но вкъщи и двамата стигнаха до колите. Е.
Другото е, че нито собственикът, нито автомеханикът (поне в провинцията) знаят каква е разликата между маслата. Вискозитетът е така, но нищо от останалите букви, т.е. НИЩО пара; по-големият проблем е, че те дори не обръщат внимание.
Знаем/виждаме, че в цеховете има 1 вид моторно масло в цеви, а 98% са евтини 10W40 🙁
съгласен съм.
Възможно е дори да се разгледа [/ i] какво [i] сега [/ i] какво предлага фабриката или основният нефтен партньор на фабриката. Да предположим, че колата ми не е имала много масло A5/B5, когато TU5JP4 е включен в книгата, но оттогава е препоръчан от PSA/Total (например 10W40 не се препоръчва специално за малки дизели в този списък, за пример) - и разбира се Човек. (Книгата все още е на C2.) [Url] https://drive.google.com/file/d/0ByqTlnle_lrmSnE5WDJ1dld4em8/view?usp=sharing
[/ url]
Тази опасност съществува, но фалшифицирането също. Не можете да напишете всичко върху него. Можете да наблюдавате въз основа на конкретния пример, че не много масло има одобрението на VW 505 01. VW 505 00 е да. Обаче [i] „пълното одобрение от производителя“ [/ i] не е върху цялото масло, би било нелепо, невероятно.
Не се обиждам само от моя опит, че може да има несъответствие и точно затова е най-добре да се придържате към предписаното, т.е. да пишете конкретно. И това, за съжаление, никога не можете да разберете предварително колко успешни са били изборите, в ретроспекция не бих искал. Експериментирах с това в млада възраст, вероятно поради това успях да съкратя живота на двигателя поради замърсявания, отложени под пръстените и в маслопропускливите пръстени. Оттогава се опитвам да използвам фабрика и нямам проблем, бавно от десетилетия и вътрешността на всичките ми двигатели е метално чиста, в тях няма значителни отлагания или замърсявания. Истински прости всмукателни двигатели, те нямат твърде много допълнителни, които биха се замърсили в сравнение с, да речем, дизела.
Но не се обиждайте повече!
Просто исках да подчертая, че не е нужно да прекалявате с нещата или да отивате в магазина със сложен лексикон за анализ на маслото за смяна на масло ...
Това е такъв съвет. Или се съгласявате, или не. Живеем в свободна държава.