Специални диети какво струва за; Държавни (и следователно за данъкоплатеца) контрапункти

Докато реформата не бъде приложена, категоричните ползи от трите основни специални режима ще останат финансирани от данъкоплатците в размер на 2 до 3 милиарда евро годишно.

Харесва ли тази статия? Сподели го !

От Ерик Пише 1 .
Статия от „Разговорът“

Днес, докато 80% от работещите хора зависят от общата схема за служителите в частния сектор, все още съществуват други основни видове пенсионни схеми:

• системата на държавната служба, разделена на държавна държавна служба, териториална и болнична държавна служба;
• 11-те режима на самостоятелна заетост;
• около двадесет специални режима, специфични за търговия или сектор на дейност, който не е нито държавна служба, нито самостоятелно заето лице.

Ако последните предлагат по-изгодни пенсии (наградата отива далеч при сенаторите, тъй като еврото им осигурява 6 евро полза от публични фондове, срещу 1,5 евро в общата схема), те остават числово анекдотични за образа от тази на Парижката опера и Комеди франсез, или в процес на изчезване като режима на непълнолетни.

Въпросите за публичното финансиране наистина засягат само три режима: този на електроенергийната и газовата индустрия (IEG), който обединява 158 компании като EDF и Engie, този на SNCF и този на RATP.

Предимствата на специалните диети

Пенсиите от специални схеми сега са по-високи от тези в държавната служба, които самите са по-високи от частния сектор.

Така за новите пенсионери през 2017 г. средната брутна пенсия в еквивалент на пълна кариера възлиза на 3 592 евро за IEG, 2636 евро в SNCF и 3 705 евро в RATP срещу 2 206 евро за държавни служители на държавата.

Тези пропуски, които отчасти се обясняват с пропуски в уменията, се разширяват от 2010 г. насам.

Според Сметната палата разликите са значителни, тъй като пенсионерите, завършили пълна кариера, родени между 1940 и 1946 г., получават от RATP и SNCF по-висока пенсия от 24% от тази на бивши служители в частния транспортен сектор.

Що се отнася до наследствената пенсия, изплащана на съпруга/съпругата в случай на смърт, тя, както в публичната служба, се изплаща независимо от възрастта или средствата.

Друга съществена разлика е, че средната циклична възраст за пенсиониране е все още по-ниска: през 2017 г. тя е била 57,7 години за IEG, 56,9 години за SNCF и 55,7 години за RATP, срещу 61 години в държавната държавна служба и териториалната държавна служба и 63 години в общата система. Въпреки че се е увеличил с една до две години за 10 години за всички планове, разликата с държавната служба не се стеснява, цикличната възраст на напускане дори се е увеличила по-бързо в държавната служба.

Трябва обаче да се отбележи, че няма разлика в продължителността на живота на 60-годишна възраст между тези планове: тази на частните пенсионери, оценена през 2010 г. на 22,9 години в IEG, 22,1 години в SNCF, 22,0 години в RATP и, според INSEE, на 22,4 години във френското население, същото важи и при сравняване на подобни професионални категории (ръководители, служители, работници).

---