Спайдърмен 4-1

И отново салам алейкум приятели!

Накрая имаше време да напиша дневник. Той ще бъде посветен на инсталирането на паяк 4-1.

дори с пробег от около 30 хиляди, чекът ми избухна и в планираното време диагностиците казаха, че ханът идва при колектора. Без да се двоумя, реших да го изхвърля и да сложа паяка. Ръцете сърбяха отдавна, но нямаше причина и нямаше да е ясно с гаранция. За да отстранят грешката, те веднага ме попитаха екюто за дяволски знае какво, но казаха, че гаранцията ще остане и чекът няма да изгори. Ефектът от фърмуера се усети веднага. Тази дива глупост на колата изчезна, когато преходът от първия към втория и педалът на газа стана по-отзивчив. Скоростта също спря да виси, когато газът беше освободен.

Изборът между 4-1 и 4-2-1 падна върху първия. Първо, това е вложка без изменения, второ, като цяло излиза три пъти по-евтино, трето не разбрах защо 4-2-1 е толкова по-добре за парите ми, четвърто имаше много хора в колата и транспортирането на 4-2-1 с резонатор стана проблематично.

---