SpaceX краят на монопол за руската космическа програма
Това е краят на монопола: след полета на частната американска група SpaceX руснаците вече не са единствените, които изпращат космонавти на МКС, реалност, която трябва да подтикне руската космическа програма да се преоткрие.
Напускайки Флорида с двама астронавти в събота, новата капсула на SpaceX трябва да се прикачи към Международната космическа станция (МКС) в неделя след 19-часов полет.
Тази мисия е първа след спирането, през 2011 г., на американските совалкови полети до МКС, оставяйки руските ракети "Союз", които са по-безопасни и по-евтини, изключителността на пилотираните полети.
Следователно в продължение на девет години жителите на МКС напускат космодрума Байконур, след като са преминали обучение в Русия и са научили езика на Пушкин.
Добър играч, руската космическа агенция Роскосмос "приветства" излитането на ракетата от SpaceX, нейният изпълнителен директор за пилотирани полети Сергей Крикальов, оценявайки, че "успехът на тази мисия ще ни донесе нови възможности".
И все пак ударът е силен. „Тези полети бяха неочакван шанс за Москва да продължи производството на„ Союз “и да запази тежестта си в преговорите за МКС“, подчертава Изабел Соурбес-Вергер, изследовател в CNRS, специалист по космически политики.
Руската космическа агенция Роскосмос също се възползва финансово, като начисли НАСА за всяко място на МКС около 80 милиона долара.
Ако SpaceX сега транспортира американски астронавти, „годишната загуба може да надхвърли 200 милиона долара, значителна сума за Роскосмос и бюджета му от около два милиарда долара“, изчислява Андрей Йонин, експерт в Космическата академия на Циолковски в Москва.
Докато амбициозният шеф на SpaceX Илон Мъск казва, че вместо това взима 60 милиона долара, лидерът на Роскосмос Дмитрий Рогозин обяви, че работи за намаляване на цените с 30%.
"SpaceX спестява пари, като използва евтини двигатели и произвежда почти всички негови части. В Русия това ще изисква промяна на производствения процес", каза скептичният Андрей Йонин.