Сора Пристигна в бъдещето
Страница: 2/3
TÜV идва преди пътя!
Това е сделката. В този случай е по-голямо удоволствие. Sora е напълно нова. Шаси, рамка, софтуер, люлеещо се рамо. Rizoma доставя допълнителните части на кормилото, Motogadget кръглия инструмент, двигателят идва от Германия.
Собственикът на компанията е подписал на люлеещото се рамо. Това принадлежи към горния клас. Вече е инсталиран екран, където преди имахме резервоара. Възможна е работа и с ръкавици, като тук е предварително избран режимът на шофиране „икономичен, нормален или атака“. Изненадата е интегрираната навигационна система. Това работи заедно с батерията и дроселира водача, ако той използва твърде много енергия и следователно не би постигнал целта си.
Първото впечатление, също в TÜV Süd в Гархинг, е много висококачествен мотоциклет. T-Rex и други неща ми идват на ум веднага, защото Сора вдъхновява и стои страхотно в двора.
Бяхме поръчали две Sora, едната кацна директно в TÜV в Гархинг. Другият беше разопакован в планината Харц и събра собствена база от фенове с първите снимки във Facebook. Потоци от посетители преминаха през нашата зала, броят на снимките е неизвестен, но сравнително голям.
Това е серийният номер 008, 009 пое втората част от първата работа. TÜV Süd отделя време и е тествал обширно машината. Но тогава 008 трябва да бъде представен отново. Единична покупка, никога не се знае какво искат момчетата. Така че към Мюнхен. За щастие, производителят в Канада също се опитва да получи печата и оборудва TÜV и мен с всички възможни документи, доклади за материали, резултати от тестове и съществуващи разрешителни от Канада.
Дори и за TÜV трябва да разчупите копие: същите слухове в мотоциклетната сцена за мъжа в синьото палто се задържат дълго време. Смръзна мъж с около 20 химикалки в джоба си, не съм изпитвал нищо от това.
Приемат ни в Гархинг, има кафе и пристигат все повече ентусиазирани мъже от TÜV. Те седят срещу нас и се усмихват, очевидно за разлика от мен, вече са карали много тук. Исках да бъда първият и сега седя срещу момчетата с най-много километри от Сора!
И аз също чувам хвалебни песни. Правим обиколка и научаваме много за „новия TÜV“, като в същото време чувам и виждам номера 008 да минава няколко пъти покрай сайта. Това е сравнителна работа, вие проверявате дали втората Sora е изградена от същите части и със същото качество. Докато 008 е заобиколен от други служители на TUV до Sprinter, ние изясняваме останалите малки задачи и след един ден с много компетентни и приветливи инспектори, Sora O08 се връща в Harz.
RST разширява гамата си със системи за въздушни възглавници In & Motion