Съмнително вещество от вътрешната страна на прозорците - Форум на Softpedia
Имам проблем от около 2-3 седмици. Измих колата някъде, където не съм свикнал (Авиационна автомивка, според кривата на BMW - аматьорско мнение). След няколко дни, по-точно когато беше първият кръг от студ и започнах вентилацията, на предното стъкло и предните прозорци се появи филм (особено), който изглежда сякаш прозорците са задушени. Опитах се да го махна с топла/студена вентилация/отворени прозорци, но нищо. Казах, че това е първоначален прах, попаднах на кърпа и след това забелязах, че се разпространява като мазнина. Всичко хубаво и красиво, но когато слънцето залезе и аз започнах да карам с фарове отпред, сякаш бях взел екстаз, така изглеждаха светлините.
Същата вечер се спрях на обичайното пране (нон стоп), където сервизното пране веднага й постави диагноза - „той ги избърса със силиконова кърпа, сър“. Избърса прозорците с обезмаслител, направи ги луна, проблемът беше решен.
Отново беше горещо, сега е студено, така че в продължение на 2 дни започнах вентилацията. Бях много изненадан, когато забелязах, че филмът започва да се появява отново. Той е идентичен с другия, също е вид мазнина, която прилича на пара.
Сега. при пералнята той избърса напълно прозорците, така че беше невъзможно да остане нещо или поне изключи толкова много, че това отново ме притесни. Второто предположение е, че имам нещо във вентилационната система, което замърсява прозорците. Аргумент в това отношение е фактът, че (според мен) предното стъкло и предните стъкла са МНОГО по-тъмни от задното и задното стъкло, които изобщо не показват кал. Нещо повече, проблемът се появи само когато беше студено и поддържахме вентилацията на максимална топлина, максимална мощност, главно предно стъкло или предно стъкло/крака. Чували ли сте някога за такова нещо? Тъй като купих колата (май 2009 г.), само веднъж смених поленовия филтър, не отидох за вентилация (фреон, пречистване и т.н.). Колата е Megane bicorp 1.9 dci от 2003г.
dan84, на 9 март 2010 г., 23:05, каза:
Редактирано от madcox, 10 март 2010 - 00:23.
Да, честно казано, това е съмнителна миризма в колата. Имам освежител за въздух като този с централна тръба, пълна с масло, от която периодично трябва да капете върху горния картон - една вечер, преди около 2-3 седмици, се опитах да накисна картона през нощта, на СЗ и излях освежителя за въздух върху гумена преса. Там се напои и оттогава нямам възможност да го почистя. Мислех, че миризмата в колата се дължи на освежителя за въздух, разлят върху пресата и остарял/коклит/статус там.
Колко струва подмяната на радиатора
Мога да направя тест на стария, за да видя дали е напукан, или да го сменя и да се помоля нагоре?
@ Al3csutzul - не мисля, че е проблем да се изпари водата от пресите и отвътре. Преди няколко години имах същия модел автомобил. С това имах проблем с проникването на вода вътре. Той имаше клапан за оттичане на кондензата, генериран от климатичната система. Клапанът се запушва с мръсотия и уловена вода, вместо да тръгне, той се разлива в колата ви при по-плътен завой в краката на пътника (по-точно през филтъра на купето). При този модел проблемът с проникването на вода в купето през филтъра има две причини - или с клапана от кондензата на климатика, или с улавящите резервоари под пластмасите в основата на предното стъкло (под чистачките), запушени с листа/кал. Поради това, тъй като не знаех точно защо, открих проблема доста късно. Докато го намерих, в колата ми беше проникнало много вода, толкова много, че под килимите вече се образува плесен, казвате, че беше бръшлян. Ех, при цялата тази влага в кабината не съм имал сериозни проблеми със замъгляването веднъж. Всъщност, когато колата беше студена и вентилацията не можеше да изсуши стъклото, тогава беше ужасно, но когато двигателят се загрееше, нямаше значение, че имате локви под пресите. Ето защо не мисля, че става въпрос само за изпаряване на влагата вътре.