Смяната на радиатора на нагревателя за Chevrolet Lanos, Cruze и Lacetti не се нагрява добре, кутията се счупва

Както знаете, работата на печката до голяма степен допринася за по-комфортно шофиране. Особено що се отнася до студения сезон. Един от основните компоненти на всяка отоплителна система в автомобила е радиаторното устройство, така че всеки автомобилен ентусиаст трябва да следи неговите характеристики. Как да сменим радиатора на печката Chevrolet Lanos и как да определим неизправността на устройството - разберете в тази статия.

Критерии за избор на радиатор на нагревател

Като начало, нека поговорим за това какво да търсим при закупуването на радиаторно устройство за автомобили Lanos, Cruz и Lacetti:

На първо място, вземете решение за цената. В зависимост от вашите финансови възможности можете да формирате гама от продукти, които да отговарят на джоба ви.
След това разберете какви модели радиаторни устройства са разрешени за използване във вашата кола. За да направите това, можете да наблюдавате сайтове и да четете рецензии на автомобилистите. Или демонтирайте стария радиатор от колата и отидете да си купите нов с него.
Преди да купите, попитайте продавача дали има сертификат, както и опаковка (ако няма сертификат). Разбира се, ще бъде трудно да се разграничат оригиналните опаковки от фалшивите фалшификати, но ако няма сертификат или кутия, по-добре е да продължите търсенето в друг магазин.
Обърнете внимание на наличието на пчелни пити върху тялото на нагревателя; те трябва да бъдат разположени възможно най-близо един до друг. Колкото по-малко е разстоянието между тях, толкова по-добре за вас.
Можете да опитате да натиснете пчелната пита с пръст. Ако видите, че след леко усилие пчелната пита в устройството започва да се огъва, по-добре е да откажете да купите такъв радиатор.
След това трябва да обърнете внимание на вихрите на антифриза. Вихрите на хладилния агент са пластмасови спирали, предназначени да увеличат преноса на топлина на устройството, когато силовият агрегат работи на намалени скорости. Ако в продукта липсват вихри, тогава ефективността му ще бъде намалена с поне 25% при шофиране на празен ход.
При шофиране със скорост между 50 и 60 км/ч ефективността ще намалее със 17%. Ако няма вихри, тогава антифризът бързо ще премине през продукта, без да има време да му даде топлина, съответно в кабината ще духа незатоплен въздушен поток. За да сте сигурни, че в продукта има вихри, трябва да го разклатите - ако чуете нещо, което трака вътре, това означава, че има вихри.