Сменяме кабелите на ръчната спирачка и удължаваме живота (надявам се)

Родните кабели работеха, но буквално четири години по-късно решиха, че ще работят само през лятото. изолацията беше изтрита на местата, където бяха докоснати лостовете и ръчната спирачка не винаги се пускаше, аз ги смених някъде преди 2 години (може би три), но тогава това не реши проблема веднага и все пак трябваше да разглобявам шублерите и развийте, смажете прътите на ръчната спирачка и сменете комплектите за ремонт .
Но тази зима проблемът се върна (кабелите бяха най-евтини), визуалната проверка не разкри никакви повреди по кабелите, така че проблемът трябваше да е в шублерите, но след като всичко беше подредено, се оказа, че с пръчките всички правила, единственото нещо, което един шублер не е натиснал "от ръце", да, те трябва да бъдат натиснати и усукани, а за това използвам 24-инчова глава с две "антени", заварени върху нея, малка удължителен кабел и манивела (ако за това са необходими специални адаптации, това ясно показва проблем с шублерите), но такъв, който опората все пак трябваше да бъде разглобен, в крайна сметка всичко беше почистено и размазано, не направих снимка на процеса, тъй като има хора Docent86, които правят това професионално и при желание имат цялата инфа в своя блог, а нивото ми на ремонт беше с порядък по-ниско от необходимото, ще кажа само едно, трябва да използвайте поне подходящите смазочни материали и комплекти за ремонт,БЕЗ СОЛИДОЛ, ЛИТОЛ, ГРАФИКА И ДР. НЕ МОЖЕ ДА СЕ ИЗПОЛЗВА,това просто ще доведе до още по-скъпи ремонти в бъдеще, а в най-лошия случай - повреда на спирачката.

---