Скумрия Brexit вместо скариди - какво би означавало излизането от ЕС в ежедневието - DER SPIEGEL
Количка за пазаруване в британски супермаркет (символично изображение)
Веднъж Тереза Мей заяви, че Брекзит трябва да бъде „моментът на обновяване и помирение за цялата ни страна“. Нещо се обърка - дори след като британският премиер представи своя план Б, твърдият Brexit все още е опция. В този случай експертите се страхуват от хаотични последици.
Но какви биха били конкретните ефекти от излизането от ЕС в ежедневието за британците?
Скумрия вместо скариди
Пресни марули, домати и краставици - продукти, които запълват рафтовете на британските супермаркети, вероятно биха били разпродадени бързо в случай на хаотичен Брекзит без споразумение. На митниците може да има периоди на чакане.
Поради това британското правителство планира да закълне населението за промяна в диетата. „Хората не биха умрели от глад, но вече нямаха обичайния избор“, каза наскоро Тим Ланг, професор по хранителна политика, пред „Таймс“ в Лондон. Тогава вместо скариди и риба тон от ЕС, местната скумрия може да бъде в менюто - и вместо пресни зеленчуци картофи и зеле.
Супермаркетите остават без място за съхранение
Супермаркетите на острова също се подготвят за твърдия Брекзит. През следващите шест месеца хладилните складове на острова са напълно резервирани и чуждестранните клиенти вече са отказани, съобщиха представители на индустрията.
И много граждани също се подготвят за Брекзит - чрез складиране на доставки. Във фейсбук групата „48% Preppers“ почти 7000 членове обсъждат какво не бива да липсва при извънредна ситуация. Групата е кръстена на 48 процента от гласувалите, гласували да останат в ЕС по време на вота за Брекзит през 2016 г.
Сладко, конфитюр, конфитюр
Над 10 000 камиона напускат среднодневно пристанището в Дувър във Великобритания за Франция. Бързо е: от едната страна се търкалят на ферибота, от другата страна отново се търкалят надолу. С Брекзит този процес би станал по-сложен: всички стоки на борда на превозните средства ще трябва да бъдат декларирани пред митницата.
Учени от Имперския колеж в Лондон са изчислили последиците: Само няколко минути, които ще отнемат отделна проверка, ще доведат до изоставане от 50 километра по вътрешните пътища.
Билка и цвекло
Брекзит също може да има последици върху полетата на кралството. Тогава, например, когато 75 000 жътварници, пристигащи на острова година след година, главно от източните страни от ЕС, вече нямат право да влизат на острова просто така.
В Шотландия миналата година на полетата се развали храна - в някои региони сезонните работници спаднаха с 20 процента. Според проучване, поръчано от шотландското правителство, Брекзит е "несъмнено" отчасти виновен - важни фактори са несигурността относно развитието на пазара на труда и падането на валутата.
Недостиг на наркотици
80 лекарства вече са толкова редки в Англия, че правителството ги поставя в „списък с тесни места“. Дори често предписваните антидепресанти и болкоуспокояващи може скоро да свършат. През октомври в този списък имаше само 45 лекарства. Подобни трудности са докладвани и от Северна Ирландия, Уелс и Шотландия.
Спорно е как възниква недостигът - правителството подчертава колебанията на световния пазар. Критиците, от друга страна, вярват, че наркотиците се изкупуват от компаниите. Те биха могли да „спекулират с Брекзит“, каза Мартин Сауер, говорител на Обединеното кралско сдружение за здравеопазване.
Аварийната брошура
След Brexit мога ли да използвам мобилния си телефон в Обединеното кралство, когато влизам в ЕС? Мога ли все пак да изнасям кучетата от моята порода териер? На кого ще плащам данъците си в бъдеще?
Британското правителство отговаря на въпроси като тези в брошурата „Как да се подготвим, ако Великобритания напусне ЕС без сделка“. В края на краищата вече има ръководство.
Истини и лъжи
„Изпращаме 350 милиона британски лири до ЕС всяка седмица - нека вместо това ги вложим в нашата здравна система.“ Етикетът, който се движеше по цялата дължина на червен автобус, предизвика сензация в началото на 2016 г. Борис Джонсън мина през страната с този автобус и направи кампания за напускане на ЕС.
Бързо се разкри, че твърдението е погрешно - просто не е взето предвид, че ЕС е извършил плащания и към Великобритания. 110 милиона паунда биха били правилни.
Но за Джонсън рекламата работи: проучванията показват, че 78 процента от британците са чували за 350 милиона, 47 процента от които вярват, че са верни. Между другото, автобусът е произведен от немска компания в Полша.