Скоростта на двигателя знаете ли коя е по-добра за вашето шофиране
Добре дошли в тази статия, посветена на овладяването на технологиите на вашия автомобил. Този раздел включва съвети, подкрепени с конкретни случаи, така че използването на вашия автомобил да е възможно най-контролирано.
В тази статия ще научите, че скоростта на двигателя е важна концепция, когато използвате колата си. Двигателят работи по-бързо или по-бавно в зависимост от скоростта на вашия автомобил и използваното съотношение на скоростната кутия. В тази статия ще научите какво причинява твърде ниски обороти на двигателя и твърде високи обороти на двигателя.
Тахометърът е инструмент за измерване на оборотите на двигателя.
Във вашия автомобил с топлинен двигател се превръща в задвижване на колелата благодарение на трансмисионна система. Вие контролирате скоростта на въртене на двигателя и следователно скоростта на колата си, като натискате горе-долу педала на газта.
Начинът да разберете скоростта на двигателя е да разгледате Кръг на акаунта на таблото ви за управление.
В тази статия ще опишем работа на оборотомер по-известен като оборотомер. Theвлияние на оборотите на двигателя в зависимост от вашата употреба и накрая дайте примери за доходи какво може да се направи чрез ефективно управление на оборотите на двигателя.
Откъде идва движението на иглата на оборотомера? ?
Тахометърът трябва да ви е познат, особено след като седи под носа ви, когато шофирате. Ако е така, виждате как иглата се движи по-бързо от другата с цифри и линии в края, които стават червени ?
Тези цифри точно показват обозначените обороти на двигателя скорост на въртене. Имайте предвид, че тези цифри трябва да се умножат по 100 или по 1000 в зависимост от модела на автомобила, за да се намерят броят обороти в минута, направени от двигателя. След това оборотомерът ви казва кога да превключите нагоре или надолу.
Броят на оборотите на двигателя се измерва чрез a сензор за скоростно положение. Той открива последователните завъртания на маховика на двигателя. (В края на коляновия вал маховикът може да съхранява въртяща се енергия и да предотвратява тласъците на двигателя) Въпреки това, той може да извърши измерването си на проводник на запалителна свещ чрез откриване на електрически сигнал. A калкулатор използва тези предишни данни, за да определи скоростта на въртене на двигателя. След това това е свързано с иглата на вашия тахометър.
Скоростта на празен ход и зоната под скоростта: за тези, които не бързат !
Двигателят работи и автомобилът е спрян, оборотомерът обикновено е с постоянна осцилираща стойност между 500 и 1000 оборота в минута. Тази схема на забавен кадър регулира се благодарение на a двигател стъпка по стъпка. Той въвежда допълнителен въздушен поток, необходим за поддържане на оборотите на празен ход. Това без водачът да трябва да натиска педала на газта.
Ако колата ви е в движение и е включена предавка, двигателят трябва да задвижва цялата трансмисия. В противен случай той не трябва да пада под оборотите на празен ход сергия. Тази област се нарича поддиета.
Зоната за претоварване: не знаете какво да очаквате !
Ако има минимална скорост на двигателя, максималната скорост също съществува, това е Червена зона в края на измервателния уред. Тази зона определя максималната скорост на въртене, поддържана от вашия двигател.
Колкото по-бързо работи двигателят, толкова по-малко време му трябва да го изтегли в нова обиколка. Това е малко като каране на велосипед, можете да завъртите педалите много бързо. Но от определена скорост на въртене вече не можем да караме педалите.
За да се избегне повреда на двигателя, трябва да е възможно да се ограничи до максимална скорост на въртене. Това дори ако продължите да натискате педала на газта. Преди това беше механична част, която спираше запалването на свещите и следователно двигателят се въртеше. Днес това е сензор за скоростно положение което информира ECU на двигателя изключете запалването за бензинови превозни средства. Той информира за прекъснете управлението на инжектора за дизелови превозни средства. Зоната, предшестваща намесата на прекъсвача, се нарича превишена скорост.
Трябва да шофирате с определена скорост, нито твърде висока, нито твърде ниска
По аналогия с колоезденето, недостатъчното обороти е, когато въртите педала много бавно, защото сте избрали твърде висока скорост. Принуждава ни да се натискаме като луди на педалите, за да се опитаме да продължим напред. Както видяхме, превишаване на скоростта е, когато въртите педала с пълна скорост. Ще забележите, че и в двата случая се уморявате по-бързо, отколкото ако въртите педали с разумно темпо. В колата е същото, ако се спускате и/или свръхоборотите ще изискват много работа по двигателя. Така че създайте a висок разход на гориво за малкото ускорение колата ще има.