Ски връзки - основна информация за техния избор Зимни новини, информация за
Сега, след като разполагаме с необходимата информация за това какви ски трябва да му дадем, ботуши (много важно!), Време е да преминем към това, което ни поддържа свързани с оборудването (буквално), връзките.
За щастие, това може да е най-лесната част от вашия избор, особено след като повечето алпийски ски в наши дни идват с пачки.
Какво всъщност правят връзките? Те ни поддържат връзка със ските и помагат за предаването на информация от багажника до ски. По-ефективната връзка се превръща в по-ефективно предаване на енергията на скиора в движение, но също така и освобождаване, перфектно синхронизирано с падане/инцидент, така че да не ударите.
В нашия списък ще споменем само два вида връзки, а именно най-популярните, а именно алпийски туризъм и алпийски туризъм.
Алпийските са фиксирани и ще бъдат полезни, когато тръгнете по склоновете с високи скорости или опитате красив слалом, както в историите.
От друга страна, тези на смяна имат задната част (парчето на петата) на мебелите, за да могат да се изкачват по-лесно по хълма.
1. Анатомия на връзката
1.1 Спирачки
Ръцете отстрани на ски имат ролята да го спрат, когато паднете и да не удрят други скиори и да не губят екипировка.
Те са подобни един на друг и не изискват голяма концентрация при закупуване на връзката, освен факта, че трябва да сте сигурни, че те са по-широки от ски. Например за 80 мм широка ски, ще искате нещо до 95 мм, но не и по-широка, защото ще има риск да я влачите, когато пеете.
1.2 парче пръст + ADF (устройство против триене)
Предната част на връзката е зоната, където DIN ще бъде настроен за освобождаване на муцуната в случай на злополука и често се предлага с допълнително парче ADF, което е метална или пластмасова плоча, поставено някъде под муцуната на багажника, за да можете да освободите крака си по-бързо в случай на инцидент.
1.3 Парче пета
Представлява частта, която държи багажника отзад, за да имате по-голям контрол по време на ски. Това е мястото, където задната DIN е настроена за регулиране на силата, необходима за освобождаване в случай на авария.
2. Разберете какъв скиор сте
2.1 Тип 1
Внимателният скиор, който се нуждае от бързо освобождаване. Това са начинаещи, които седят на светлозелени или сини склонове, учат плуга и не са свикнали с бързина или падания.
2.2 Тип 2
Средният скиор се нуждае от умерено освобождаване. Те предпочитат баланса между силата на освобождаване и блокиращата сила на багажника, защото вече започват да изпитват удоволствието от карането на ски.
2.3 Тип 3
Агресивен скиор, който се нуждае от добре заключена обувка, защото работи с голяма сила и не може да си позволи да загуби ските си на пистата.
3. DIN
DIN е настройката, която скиорът прави на връзката, така че да се освободи в точното време.
Тези настройки се правят според височината, теглото и нивото на ски на потребителя.
| 331 | |||||||
| 10-13 | A | 0,75 | 0,75 | ||||
| 14-17 | Б. | 1.00 | 1.00 | 0,75 | |||
| 18-21 | ° С | 1,50 | 1.25 | 1.00 | |||
| 22-25 | д | 1,75 | 1,50 | 1,50 | 1.25 | ||
| 26-30 | Е. | 2.25 | 2.00 | 1,75 | 1,50 | 1,50 | |
| 31-35 | F | 2.75 | 2.25 | 2.25 | 2.00 | 1,75 | 1,75 |
| 36-41 | G | 3.50 | 3.00 | 2.75 | 2.50 | 2.25 | 2.00 |
| 42-48 | 95 | > 195 | М | 8.50 | 8.00 | 7.00 | 6.50 |
| н | 10.00 | 9.50 | 8.50 | 8.00 | |||
| A | 11.50 | 11.00 | 10.00 | 9.50 | |||
| P | 13.00 | 12.00 | 11.00 |
Тази таблица е създадена за скиор тип I. Ако височината и теглото идват на различни редове код, ще бъде избран най-близкият до A код.