Скандалът с чуждестранни марки заплашва загубата на Далечния изток

Скандалът с "чуждестранна марка" заплашва загубата на Далечния изток

Според Игор Власенко, ръководител на Далекоизточната митническа администрация, след въвеждането на нови мита броят на чуждестранните автомобили, обработвани ежедневно от митницата на Владивосток, е намалял с 18 пъти. Сега, според Власенко, там се обработват по-малко от 50 чуждестранни коли на ден, докато преди въвеждането на новите мита дневно се обработват над 900 автомобила. По този начин броят на чуждестранните автомобили, внесени през далекоизточната морска граница днес, е около 5% от миналогодишния обем. Според Власенко „основно се обработват автомобили с малък обем на двигателя, тоест в района, където митото не е толкова голямо“. Незначителен брой автомобили се внасят по специални поръчки, което обаче не прави времето на пазара. В резултат на увеличението на митата по-голямата част от внесените автомобили поскъпнаха от един и половина до три пъти, което не оставя никакви пазарни перспективи за тях.

---