Швейцария транспорт

Швейцария разполага с една от най-организираните транспортни системи, осигуряваща връзки между всички, дори и най-недостъпните, планински части на страната. Хората тук живеят, без да е необходимо да чакат автобуса на спирката и не е нужно да замръзват половин час, докато чакат закъснял влак. Цялата швейцарска транспортна система работи хармонично като часовник. Местните власти не пестят средства за магистрали и следят отблизо състоянието на обществения транспорт, което, разбирате ли, е много приятно както за жителите, така и за гостите на страната.
Най-популярният начин за пътуване из страната е общественият транспорт. Сложните планински пътища изглеждат непреодолими дори за опитни туристи с изкуството да шофират, така че пътуващите са склонни да използват автобуси, а не коли под наем. Квалифицираните шофьори знаят най-добрия начин да стигнат до труднодостъпен град или село.
На всяка спирка можете да намерите разписание, според което се движат автобуси, трамваи и в особено големите градове (Цюрих, Женева, Базел, Берн, Лозана, Лугано, Люцерн и др.), Тролейбуси. Вратите в трамваите могат да се отворят само с натискане на бутон. Между другото, не се опитвайте да заобиколите тарифата - в Швейцария на „зайците“ се начислява много значителна глоба. Метрото не е особено популярно в планинската страна, но има такова в Лозана. Метрото в Лозана е сравнително ново, тъй като е открито през 2008 г.
Швейцария има много слабо населени райони с Postautos, така наречените „пощенски автобуси“, които се движат между тях. Те се движат стриктно според графика и понякога превозват само един пътник. Като цяло е много удобно да се придвижвате по швейцарските улици с колело и освен това е полезно. В Женева и Цюрих наемането на велосипеди е абсолютно безплатно, но ще трябва да оставите някакъв документ или малка сума пари като депозит в пункта за наемане. Не се притеснявайте, нищо няма да се случи с вашите пари и документи, хората просто се нуждаят от гаранция, че ще се върнете.
Такситата са много популярни в градовете. Веднага щом се качите в колата, се появява първоначалната сума - 5 швейцарски франка. Освен това към тази сума ще бъдат добавени 2 франка на километър. Ако има двама пътници, сумата се удвоява, трима пътници се утрояват и т.н. Вечер и през почивните дни сумата вероятно ще бъде малко по-висока от тази през делничните дни.






Градовете на Швейцария са свързани с мрежа от железопътни линии. Между другото, именно тук се появи първата железница в Европа. И до днес швейцарците са най-активните потребители на този вид транспорт.
Въпреки природните дадености на страната, швейцарските влакове могат да споделят точност с всички останали и все пак да бъдат най-добрите в това отношение. Тук закъсненията са неприемливи, защото унищожават цялата система. Въпросът е, че целият обществен транспорт е много добре координиран помежду си и с железопътния транспорт; това се прави за удобство и нерви на пътниците, както и за спестяване на време.