Шофьорска книжка в Германия Алгоритъм на действията, как да вземете кои изпити
Шофьорска книжка в Германия: Алгоритъм на действията, как да вземете кои изпити?

Необходимо е да се направи важна забележка: за граждани на чужди държави, които получават разрешение за пребиваване в Германия, те ще трябва да вземат свидетелство за управление в Германия във всеки случай, тъй като старото свидетелство всъщност е отменено и можете да шофирате върху тях за не повече от шест месеца от датата на получаване на дългосрочна виза.
Алгоритъмът на действия за получаване на права може условно да бъде разделен на 7 точки, които включват:
• записване в автошкола;
• курсове за първа помощ;
• подаване на заявление до компетентния орган;
• теоретична част на изпита;
• практическа част от изпита;
Струва си да се отбележи, че първата, втората и третата точка могат да бъдат изпълнени извън алгоритъма, най-важното е, че когато подавате заявление до местните власти, имате под ръка документите за преминаване на теста за зрение и сертификат за преминаване на курсове, както и данните на автошколата, на колата на която ще бъде положен изпит.

Нека разгледаме 7 точки по-подробно >>
1. Шофьорско училище
В автошкола кандидат-шофьор преминава теоретично и практическо обучение. Разбира се, можете напълно да пренебрегнете теоретичните изследвания и да вземете само няколко урока на практика, но поради факта, че правилата за движение на ГДР са обширни и техният обем е боядисан за 2500 страници, по-голямата част от хората посетете теория, включително тези, които вече имат правата, получени в друга държава извън ЕС. Що се отнася до практиката, студентът трябва да помни, че ще бъде допуснат до изпита само ако инструкторът го счете за готов. Тук обаче не може да се говори за корупция, тъй като автошколите оценяват прекалено репутацията си и ако инструкторът види, че ученикът има добри шофьорски умения, тогава допускането ще бъде получено след втория урок.
Горното не се отнася за начинаещи, които не са имали права. Те ще трябва да посетят както теорията, така и необходимия минимум практика, за да прегази, което за Германия е 20 часа. Освен това законодателството е сериозно по отношение на „подаването на изпит“ и задължава студентите да карат поне 4 часа на тъмно и 4 часа на автобаните, на които, както знаете, по принцип няма ограничение на скоростта. Останалите 12 часа могат да бъдат шофирани, когато и където и да било - дори в тихо предградие, дори в час пик в центъра на града. Минималната продължителност на един урок е 45 минути, а максималната е 120 минути. Що се отнася до теоретичния курс, той е предвиден за 14 урока, всеки от които трае до 1,5 часа. Уроците включват аспекти на Пътните правила и съвсем накратко - минималната поддръжка на автомобила (те учат да проверяват маслото и т.н.).