Схема на захранване на автомобила КамАЗ

Системата за захранване (фиг. 1) служи за захранване на консуматори, когато двигателят работи.

Източниците на електричество са две акумулаторни батерии 6, свързани последователно, генератор 2, свързани паралелно със акумулаторните батерии. Отрицателният извод на акумулаторите е свързан към тялото на автомобила чрез заземен превключвател 7 с дистанционно управление.

захранване

Веригата е снабдена с реле 1, което прекъсва веригата на намотката на възбудителния генератор по време на работа на EPHU. Освен това, когато ключът на превключвателя 13 на инструментите и стартера е в работно положение, токът не се подава към бутона 8 на дистанционния превключвател на земята, което предотвратява случайно изключване на масата при работещ двигател (завъртане изключване на батериите е възможно само след изключване на генератора от електрическата система чрез поставяне на ключа на превключвателя на инструмента и стартера в неутрално положение).