Сезон като професионален колоездач МЪЖЕ ЗДРАВЕ

Екипът на Alpecin предлага хоби велосипедисти абсолютен акцент за всеки, който се радва на колоездене и е готов да преодолее собствените си граници

Велосипедът е „елементарната битка на мускулите и костите, гумата и метала срещу вятъра, водата и камъните“, както веднъж го описа английски журналист. Защо минаваш през трудностите, можеш ли поне да се качиш в колата? Краткият отговор: колоезденето е може би най-хубавата форма на транспорт, изобретявана някога. Някои използват мотора като здравни грижи или фитнес уреди, други за да се захванат за работа. Други отново, защото вече нямат шофьорска книжка.

И тогава има много специални: аматьори и велосипедисти на ниво производителност. Естетиката на колоезденето и неговата история на коравите момчета от Тур дьо Франс е направила много под своето заклинание. Това е най-добрият тест за собствената умствена сила и физическа способност да страда. "Просто няма нищо подобно", каза професионалният ездач Крис Бордман за своя опит по време на Тур дьо Франс.

Fascination Tour de France и L'Etape du Tour

Други спортове може да са еднакво ожесточени и брутални, каза Бордман. Но само за кратък период от време. "Но обиколката продължава, ден след ден след ден. Това е единственото състезание в света, където трябва да отидете до фризьора по средата." изисква всичко от участниците: човек и неговата машина срещу природата и себе си.

Хиляди хоби шофьори се поддават на този чар всяка година, когато се присъединят към L'Etape du Tour регистър: истински етап от турнето, отворен за любители ездачи от всички ивици. Също нашият редактор, Максимилиан Имер, не можа да устои на изкушението. Отсега нататък той ще тренира при професионални условия в отбор Алпецин, за да завладее 135-километровата сцена и нейните 4563 вертикални метра на 21 юли 2019 г.

На следващите страници ще намерите i.a. подробно интервю с Максимилиан за неговата мотивация и подготовка за трудностите, доклади за неговия екип, екипа на Алпецин и информация за събитието L'Etape du Tour. Освен това, от 6 април, Максимилиан ще ви информира за своя опит в тренировъчния лагер в Южен Тирол в своя дневник. Освен това ще намерите и друга статия за услуги за стратегии за по-бързо преминаване на планината на вашия велосипед. Прочетете!

Фазите на релаксация след тренировка са важни за вашето представяне. Нашите експерти знаят как ефективно да превключват надолу предавка

Vive le vélo! 106-ият Тур дьо Франс е в разгара си: състезателните колоездачи, които искат да се състезават отпред, трябва да бъдат интелигентни мотористи - това е начинът, по който ставате такъв

Независимо дали е аматьорски или професионален, състезателният мотор трябва да бъде индивидуално настроен, така че водачът да може да извлече максимума от него. Нашият колега беше при специалиста по монтиране на велосипеди и обясни какво е важно

Обратното броене започна: С нашия шестседмичен план можете да извлечете много от L'Étape du Tour или следващото си състезание и да увеличите представянето си до последната си топ форма

Редовно ли оставате без дъх по склона? За да няма планинско и изтезателно пътуване: Тези стратегии за педали ще ви отведат бързо до върха (повече) с вашия състезателен мотор

Екип, тренировъчен лагер, ежедневие - Максимилиан разказва за преживяванията си с отбор Алпецин по пътя към най-трудния етап от Тур дьо Франс

Нашият редактор, който никога не съм карал състезания с велосипеди, Максимилиан Имер иска да покори един от най-трудните етапи на Тур дьо Франс 2019. В интервю от две части той говори за своята мотивация, спортни моменти на криза и.

Езда веднъж на истински етап на Тур дьо Франс - тази мечта се сбъдва всяка година хиляди любители и любители колоездачи при професионални условия на L’Étape du Tour

За да изминете истински етап от Тур дьо Франс веднъж в живота си, с професионална подготовка, оборудване и болка: в екип Alpecin тази мечта ще се сбъдне на 21 юли 2019 г.

4 причини, поради които бягането е най-добрият спорт по време на Корона

Гости днес: лекар, пилот, треньор по фитнес и мотивация Dr. Мориц.