Семейство Espelkamper изгради мечтаната си кола на базата на Citroën 2CV
Espelkamp (WB/nokem). Със семейната двойка Сабин и Ралф Миерзовски от Еспелкамп и техния син Марко (20) всичко е настроено на „патица“. Първото тревнозелено Citroën 2 CV от 1985 г. дойде при тях от Minden в Еспелкамп преди 18 години. Сабине получи шофьорската си книжка на 22-годишна възраст и все още се гордее с мобилния си пиедестал.
На приятели бързо се разчу, че всичко в семейство Миерзовски се върти около сина Марко и патиците. И така се случи по начин, който не трябваше да се случва. Двойката получи стара патица от приятел. „Това беше истинска ръжда, която вегетираше под ябълково дърво в градината му в продължение на години“, казва Ралф Миерзовски. Според мотото „не гледаш в устата на подаръчен кон“, семейството на ръждясалото бебе с удоволствие се грижи за себе си.
Кит поръча
"Всъщност настоящето трябваше да бъде върнато във форма на четири колела", казва Ралф Миерзовски. Но синът Марко, тогава 16-годишен, наложи вето. Той беше прочел в списание, че в Холандия има компания, която С това Марко направи баща си, обучен машинен инженер, любопитен и веднага се свърза с компанията. След това Espelkamper избра комплект, базиран на собствените им идеи чрез каталог и го поръча преди три години, след като плати предварително.
Междувременно семейството работеше у дома и демонтира очуканата патица на отделните й части и приведе шасито във форма. „Беше много отдавна“, казва Ралф Миерзовски и се усмихва при тази мисъл. В продължение на четири години Mierzowskis се занимаваха само с шасито на патицата в свободното си време. И когато след това комплектът се превърна в Espelkamp, отне още две години, докато еднократното окончателно завърши на четири колела.
Ловец на очи
Но с това спретнатият „състезател“, който не можете да видите колко е бавен, все още не беше одобрен от TÜV. „Бъртън“ с номер 1240 е стоял сам в Хамбург три седмици преди самоделното превозно средство да бъде одобрено от инспекторите там. Това беше преди две години. Оттогава колата предизвиква раздвижване по улиците на Еспелкамп и околностите.
Защото на пръв поглед не можете да разберете колко бавно е в тази „крилата патица“ от 2018 година. Втори поглед ще го разкрие. Двигател на Citroën 2CV с 27 к.с., два цилиндъра, 600 кубически сантиметра и максимална скорост от 130 км/ч. Патешкото ходова част, по която Бъртън сега се търкаля, е от 1986 година.
С първата си зелена патица двойката всяка година кара караваните си на световните срещи на собствениците на патици. „Нашата патица тича и тича и никога не ни е разочаровала. Дори при най-дългото ни пътуване, около 2000 километра, до световната среща в Испания. "