Scйnic II Изпускане на дим чрез пълнене на масло, живописно 2 1

Здравейте всички, опитвам се да направя нещата възможно най-кратки, но наистина любопитен проблем .

чрез

Имам scenic 2 1.9 dci 120, 220 000Km. Веднага след като сменям турбото на 187 000 км с бял дим, излизащ внезапно от гърнето, правя кратка разходка, за да завърша източването на натрупаното масло в отработените газове. Той има адски грях! 5 км по-късно вече не пуши, казвам си "чисто е!" Спирам го, но когато го възстановя 2 дни по-късно, повече мощност. I Диагностицирам EGR клапата запушена (трябваше да направя повече от 50 км вместо 5). Напразно се опитвам да го извадя и той остава включен (светлините са извън обхвата?), Няма значение, изваждам щепсела => Средна мощност (да речем 85 к.с.?)
Остава така около 30 000 км (2 години).

След това преди 1 месец изпускателната тръба, която пристига в EGR, се разделя. Сложих тестото за дупка в дупката и направих диамант с форма на пелети, за да кондензирам дупката от страната на EGR. Ааа! Мощността се възстанови и няма повече вибрации на празен ход !
Няколко дни по-късно съвсем леко изтичане на масло от интеркулера. Добавям 3L масло! (след 30 000 км си казвам, че трябваше да го погледна по-рано, нищо тревожно).

Но преди 3 дни: никаква мощност и шум при търкаляне или турбина, верни на оборотите на двигателя, наподобяващи маркуч за изходящ турбо, изключен както тук, а по-скоро след 1700 оборота в минута (преминете директно към 20 секунди от видеото, чуваме по-добре): https: // www .youtube.com/watch? v = paaHp1uEUgk
Също така имаше от време на време големи „ЧАСОВКИ“ (сякаш нещо се обърка в двигателя, ремъка или каквото и да било), но нищо не се загуби на пътя. (30 км преди, човекът след мен е видял малък облак бял дим от ауспуха след натискане на предавка нагоре, ако не и никога дим от ауспуха)