Самолетът използва части от железопътна играчка - Sukhoi Superjet 100

Реалността срещу спекулациите

Ако някой смята, че поне една част от Горбушка или Детски мир може да бъде инсталирана на летящ самолет, дори опитен, тогава той никога не е работил в авиационната индустрия.
Е.Н. Коваленко

Факт е, че потребителите на интернет обърнаха внимание на превключвателите в горния десен ъгъл на снимката. И един от тях, англичанин, ги намери подобни на тези, които купи за детската железница (първоначалният източник в Русия е Peter-TV):

Журналистите, както винаги, са малко свободни да боравят с информация. Ето какво беше написано в оригиналната публикация:

Тези три превключвателя в горния десен ъгъл на панела, означени ON OFF, наистина ли са на чисто нова равнина?
Същите превключватели се продават тук за по три долара на брой.
Превключвател 20A 20 Amp 125VAC Тежък режим за включване и изключване: В наличност Купете сега | Западна Флорида Компоненти

Наскоро купих подобни прекъсвачи от SK 1 на килограм на парче за използване в моделна железопътна линия. Разпознаваемо от пръв поглед, затова публикувах.
Бих очаквал електрически ключове от висок клас да бъдат използвани на нов самолет с много милиони долари.
Много тъжно събитие. Горното, разбира се, не се отнася за него, но според мен привлича вниманието.

Ако сравним тези превключватели с други контроли, могат да се отбележат следните важни подробности:

Над тях има надпис на руски "SDU mode", докато пилотската кабина е на английски - всички останали надписи на английски;
Надписите на контролите трябва да се правят по същия начин: например превключвателите "NO SMOK", "BEACON" и т.н. етикетите ON и OFF са направени на самото табло, в бяло на сив фон. Надписите за превключвателите “SDU Mode” са направени на червен и черен фон. Червеното обикновено се използва само за авариен контрол;
По принцип при нормална работа в CDS се използва само режим „НОРМАЛЕН РЕЖИМ“, а превключвателите в „ДИРЕКТЕН РЕЖИМ“ просто не са необходими за конвенционален самолет.

Но не забравяйте, че това не е сериен, а експериментален самолет, чиято задача е именно да отработи работата на самолетни системи в различни режими, някои от които са възможни само в режим на работа на SDU "DIRECT MODE". Следователно това са нестандартни превключватели и те не са на обикновени пътнически самолети.

Моля, имайте предвид, че панелът, на който бяха разположени мистериозните превключватели на 95004, е празен - това е самолетът reg. номер 97007, който е даден на Армавия.

Също така сериен самолет - и панелът също е празен.