Самата надеждност - W124 250D - Mercedes-Benz 200-500 E 1984 - преценка за автомобил Totalcar

Tumblr
Tweet
Електронна поща

Самата надеждност - W124 250D

Преценка на текста

Миналата година, през 2012 г., започнах да се уморявам от постоянните проблеми на моя „любим“ голф, като за един месец харчих толкова пари за него, колкото за кола след 3 години. Смени друго масло, моят двигател. Продадох го почти за цената на желязото.

Mercedes w124 е избран предимно заради своята надеждност, докато разбрах, че той е не само надежден, но и красив, и ненадминат в комфорт в сравнение с днешните нискотарифни "лайна".

За щастие успях да намеря чуждестранен документален филм в отлично състояние за 3 месеца, скоро го донесох. Той беше възрастен собственик с управлявана сервизна книжка и беше прекарал последните 4 години в подземен гараж.

Изборът падна върху популярността, наред с други неща, за този двигател, 2.5 всмукателен дизел 10 клапана 90 к.с. . уж най-добрият дизелов двигател за закупуване на 124 . Наистина бях прав . (200D е машина на времето. 300D изпуска вашата коса . 250D консумира добре и може да отиде)

След закупуването на автомобила идва най-ужасната част, която може да съществува в Унгария днес, когато става въпрос за закупуване на кола.
Платих малка сума, съответстваща на покупната цена на колата на чичото на държавата по различни артикули като. regado, такса за изпит в kpm и каквото и да било.
Тук бих отбелязал, че колата е получила синя плака при теста за kpm при оценка на околната среда, което, от една страна, е много рядко за дизелови 124, а от друга страна, ако погледнем ретро 320D от 2001 г., той също може да се похвали синя плака. Има само 13 години между двата типа, . (Всички мислят малко за това. Хмммм)

Това, което вече се появи, когато колата беше рекламирана, е марка 88, но колата има "нова" E-класа отпред (отзад). Теоретично (умно) според 88 той не може да излезе от завода така, което, от една страна, вярвам, от друга страна, не считам лично изключено, че не може да бъде поръчано като допълнителна, но всички1. След бърза визуална проверка на място се оказа, че тук не става дума за счупване, само собственикът искаше малко да актуализира машината, което изобщо не ме притесняваше...
Ако можех да говоря немски, това определено е записано или в сервизната книжка, или в някаква бележка, но всъщност изобщо не ме вълнува.

По отношение на надеждността и комфорта, обикновено не убеждавам никого, който познава типа да знае, че нещата от Golf 4 и техните връстници също не ритат топката. Разбира се, това обикновено не е мнението на техните собственици, но какво друго би било. Ако отидем малко по-дълбоко, нека да разгледаме например безопасността . колата е на практика до 20 км/ч в резервоар (това не е измислица, доказват тестовете) Няма пластмасови калници и други много "умни" решения тук. Обикновено, но масивно. Седалки: Аз лично съм доста „болен в гърба“, „по-новите“ автомобили като Golf 4, за който току-що споменах, са доста 80 км път, целият ми гръб вече ме боли. (твърда гъба по цялата седалка) С Merc обаче мога да измина и 500 мили, нищо. меки, пружиниращи, удобни „фотьойли“. Да не говорим дори за задните седалки.