Сачмени лагери, двигател на напредъка
Сферични лагери сред нас.
Всеки знае за лагерите. Тази подробност се използва толкова широко, че е станала напълно обичайна. Лагерите се произвеждат в милиони парчета, но ние, свиквайки с тях, изобщо не мислим колко е трудно и наистина невероятно нещо.
Всяко повече или по-малко сложно механично устройство, от скейтборд до трактор, има лагери. Те осигуряват лесно въртене на частите, докато лагерът изпъква като дистанционер между, например, коляновия вал и блока на двигателя.
Устройство със сачмени лагери
Какво е обичайното сачмен лагер?
Напречно сечение на конвенционален сачмен лагер.
Това са два пръстена с различен диаметър. От вътрешната страна на външния и от външната страна на вътрешния пръстен се изрязват пътеки - жлебове. В пролуката между пръстените се поставят няколко топки или ролки, за да се осигури приплъзване на пръстените. Те се наричат подвижни тела. Топките са фиксирани в лагера с сепаратор, който също фиксира топките на местата им, като не им позволява да се търкалят в купчина. Има лагери без клетка, няма пролуки между подвижните елементи, те опират един в друг, създавайки плътен пръстен. Но такива системи са по-малко издръжливи и могат да работят само при ниски скорости. Самите подвижни елементи са изработени от различни стоманени сплави с висока якост.
Съществува два основни типа лагери - топка и ролка. Лесно е да се досетим, че вторият тип използва малки метални цилиндри вместо топчета. Тези лагери са по-трайни и могат да издържат на по-големи натоварвания поради по-голямата си контактна площ.
Изобретение на лагер кредитирани Филип Вон (Филип Вон), ковач от Уелс. Именно той през 1794 г. пръв патентова дизайна на класическия лагер. Според други източници обаче клетката за лагери е изобретена в средата на 1700-те. От Джон Харисън.
Оттогава са изобретени огромен брой типове този възел. Подвижни, плъзгащи се, геостатични, хидростатични, хидродинамични и дори магнитни лагери. Последните са много различни от своите прадеди и дори най-близките роднини, но въпреки това всички те осигуряват стабилна работа на въртящи се възли и механизми в продължение на много години.
Производители на лагери
В момента се счита за най-голямата лагерна компания в света Шведска компания SKF.
През 1905 г. шведският инженер Свен Уингквист, работещ тогава в текстилната фабрика Glywoodtadens Fabriker на западния бряг на Швейцария, доброволно решава един от основните производствени проблеми. Тъй като всички машини на централата бяха задвижвани от парна машина, беше необходимо по някакъв начин да се „предаде” въртящият момент от турбината към машините, разположени на значително разстояние от нея. Обичайната практика беше да се захранват машините от централния вал, работещ от машинното отделение през всички магазини. за него чрез ремъчно задвижване бяха свързани всички тъкачни машини. Проблемът беше, че сачмените лагери, монтирани на вала, постоянно се повредиха, не издържайки на натоварванията.
Свен доброволно разработи нов тип лагер, който би бил по-подходящ за тези условия на работа. Шефовете дадоха зелено и година по-късно Свен създаде нов тип лагери - самонастройващи се сачмени лагерида се.
И през 1907 г. е основана компанията Svenska Kullagerfabriken (SKF) - първата компания в Швейцария, която произвежда сачмени лагери. SKF е този, който притежава множество изобретения в тази област. Талантливите инженери се заеха сериозно с развитието и след няколко години SKF, от дъщерно дружество на тъкачна фабрика, се превърна в голяма компания с клонове и представителства в Германия, Франция, Финландия, Швейцария, Белгия, Австрия и Австралия, САЩ и много други други.
През 1918 г. е изобретен нов тип лагер за използване на железопътната линия. Те бяха наречени сферични ролкови лагери.
