С документи за калциев хлорид телената мрежа е премахната от двора на мина Лупени
Над 3 500 000 RON, за една година, разпределят върху телената мрежа от жизнеспособни мини. Миньорите обаче често се оплакват, че нямат какво да работят под земята. Защо? Ето защо…. Или затова ....
18 ролки мрежа, взети от Мина Лупени без документи ...
Когато шефовете дават заповеди от върха на езика си, служителите на „слаб ангел“ или „сгъваем в профила на шефа“ изпълняват заповеди, без да обсъждат.
Четвъртък сутрин, мина Lupeni, част от енергийния комплекс Хунедоара. Автомобил, нает в клона, напуска помещенията на звеното на порта 2. Документи, направени за „болните“ очи на онези, които ходят на работа, за да не останат вкъщи, независимо дали са охранители или контролни органи.
Складчик до охранител: „НЕ Е ВАШАТА РАБОТА“
Добре замаскираното превозно средство без проблеми излезе от портата на блока, въпреки че документите, придружаващи стоките, посочваха само един „натоварен“ продукт: торби с калциев хлорид. Чанти, зад които лежат ролките от телена мрежа, използвани и купувани за подземни дейности.
„Голяма пречка и препъни камък“, за да оправдае кражбата на мрежи.
Ролки от телена мрежа са незаконно извадени от двора на мина Лупени. Фургонът, в който са били натоварени, в заслона на някои торби с калциев хлорид, също спрял в гаража на главния инженер Флорин Чиронка. Оттук нататък колата отиде по-далеч, до пречиствателната станция в района на Росия. Миньорите, натоварили ролките мрежа, не казаха ясно, че са спрели в гаража му, но потвърдиха, че по негово искане транспортът е извършен. GDD изображенията обаче потвърждават пълния маршрут. Ако вземем предвид факта, че фургонът, в който е имало 18 ролки мрежа на пункта „Пречиствателна станция„ Соходол “, се е върнал в двора на мината с 21 ролки мрежа, ние потвърждаваме спирката по маршрута Мина Лупени-пречиствателна станция.
"Господата горе (най-вероятно началниците ги изпратиха). Взех колата…. Главният инженер ... Chiroșca (човекът, който е дал заповедта - n.r.) ... На останалите на изток (Puţul Est-n.r) ни казаха ... ”, каза първоначално Paul Căciulă, този, който беше отговорен за транспорта в четвъртък от мина Lupeni.
И във фургона, с който се транспортираха мрежовите ролки, бяха не само Пол Качиула и шофьорът, но и други ортаци.
„Дойдохме на работа. Е, Павел дойде и ни заведе всички, за да им помогнем тук ... в хлор и в мрежата ", каза един от миньорите, участвал в зареждането на телената мрежа в двора на мина Лупени.
Споменаваме, че когато репортерите на GDD пристигнаха в станцията на зъбния камък, но също и когато дойде полицията, работниците, които помогнаха за зареждането на мрежата, липсваха.
„Донесоха ми хлор за станцията, за хлориране на водата и също така донесоха пет ролки за фехтовка. Останалото (останалите ролки- n.r) свалям (кладенецът на изток-n.r) ”, а каза за GDD, служителят на CEH, отговорен в четвъртък сутринта с пречиствателната станция от Соходол.
Пол Качиула, който е придружавал транспорта до гара Соходол, казва, че жицата е била за фехтовка, като признава, че няма ваучер за движение само за хлорния разтвор.
„Разполагаме с хлорни ваучери, донесохме хлор ... Тук са необходими пет рула за фехтовка, а останалите (от 13 г.) за източната мина, фехтовка“, каза Пол Качиула.
Той обаче не можа да представи придружаващото известие за телената мрежа, натоварена в наетия микробус.
Главният производствен инженер от мината в Лупени Джани Балеа също пристигна в пречиствателната станция. Той също така не можа да уточни защо телената мрежа няма документ, оправдаващ присъствието му на гарата, в който се посочва само, че телената мрежа е необходима за ограждане, тъй като е открадната от бодлива тел.
Директорът на мина Лупени Даниел Бранзан казва, че фехтовката е била обсъждана в Източния кладенец, където биха били необходими около 7 ролки мрежа, тъй като те трябваше да бъдат покрити някъде на 35 метра от оградата. Бранзан научил за оградата, необходима в пречиствателната станция, в четвъртък, след като фургонът бил иззет от полицията. Но същият режисьор казва "нямаме мрежа, която да поддържаме на склад с нея".
"Що се отнася до производството, ние никога не сме спирали заради мрежата", казва Балеа.
„Тогава просто го забелязахме. Вече нямаме мрежа, но идва спестяващият час, когато нуждите, които сте имали, се възстановят ", добавя Даниел Бранзан.
„Опасностите са много големи при взлом и влизане на крадци (в района, за който говоря за необходимостта от фехтовка - н.р.), каза главният производствен инженер Джани Балеа.
Директорът на рудник „Лупени“ заяви, че не знае, че колите не са излизали на портата на мината, без да разполага с необходимите документи
Но със сигурност директорът знае, че ремонти на огради, поради което вярват, че могат да оправдаят кражбата на мрежи, се правят само когато има „обектът на необходимост и възможност“ на инвестицията.
Полицаите от IPJ Hunedoara разследват случая, принуждавайки служителите на CEH да претоварят във фургона мрежовите ролки, за които не са разполагали с документите за движение. Успоредно с това контролният орган на генералния директор на CEH извършва проверки. Подробности в бъдещите издания на GDD.