Руският ударен безпилотен самолет S-70 Okhotnik ще бъде много по-скъп от американските кореспонденти
Руските експерти очакват, че цената на серийните версии на тежкия щурмов дрон С-70 "Охотник" (Хънтър) ще бъде около един милиард рубли за единица (около 14,5 милиона щатски долара). Оценката е направена въз основа на сумата, при която компанията "Dry" е застраховала полетния прототип на S-70.
Според информация от украински източници общата цена на системата възлиза на около 1,55 милиарда рубли (около 22,5 милиона щатски долара), а застрахователната стойност на самия дрон ще бъде малко под 1,3 милиарда рубли. (600 милиона - шаси, 240 милиона двигател AL-41F). Наземният контролен пункт на системата ще бъде предоставен за още 145 милиона рубли. Гражданската отговорност на компанията се оценява на 100 милиона рубли (1,5 милиона долара).
Заслужава да се отбележи, че в сравнение с американския БЛА RQ-170 "Sentinel", проектиран по подобен начин със стелт технология, цената на руския дрон може да бъде около четири пъти по-висока.
Понастоящем руските експерти са доволни от надеждата, че с въвеждането в серийно производство цената на дорната ще бъде намалена наполовина в зависимост от обема на поръчките.
"След като продуктът влезе в серийно производство, се вземат предвид само тези разходи, които отиват директно за производството на военна техника. Цената в този случай, разбира се, намалява. И с пускането на големи серии цената на всяка нова партида намалява с „Продуктът може да бъде с 40-50% по-евтин от експерименталния“, казва Виктор Мураховски, главен редактор на списанието на Арсенал.
Заслужава да се отбележи, че цената на застраховката е сравнима с тази, разпределена за съвременните руски изтребители. Например изтребителят МиГ-29К (военноморски вариант) е застрахован за 1,3 милиарда рубли, а най-модерният МиГ-35С с 350 милиона рубли повече.
Забележително е обаче, че изключително ниската цена на електронния компонент на БЛА, която остава, ако извадите основните елементи (шасито и двигателят не са точно нови), е само 460 милиона рубли.
Понастоящем Русия не може да се похвали с масово производство на собствени безпилотни летателни апарати, дори с по-прости модели от средната класа (като БЛА „Орион“, разработен през 2011 г. и изпратен чак в края на 2019 г. в Силите Руски самолети за използване в операции) и още по-малко тези със стелт технология и реактивни двигатели. Подобна съдба сполетя и по-рекламирания проект: изтребител от 5-то поколение, Су-57, който летеше на изпитания в продължение на 10 години, но все още не е готов.
Работата по проекта „Охотник“ започна през 2011 г. и завърши за пет години. През 2016 г. започна изследователска и развойна дейност, която продължава и до днес. През август 2019 г. надеждата за руски ударни дронове се покачи за първи път и полетните изпитания започнаха. Първите практически изпитания с оръжия са планирани за 2020 г. Според вицепремиера Юрий Борисов проверката на БЛА "Охотник" ще отнеме две или три години. Началото на масовото производство на този комплекс се очаква след 2024 година.
Точните характеристики на дрона се пазят в тайна. Според известни данни напълно оборудваните и въоръжени ще тежат около 20 тона (приблизителното тегло на самолета МиГ-29), а размерите му до голяма степен се доближават до размерите на "тежките" изтребители като Су-27.
Тези размери трябва да позволят на БЛА да носи до три тона оръжие във вътрешните отделения и да изпълнява всички задачи на бойните самолети. Той ще може да използва всички модели ракети и бомби като Су-57.
Дронът е оборудван с една от модификациите на съветския двуконтурен турбореактивен двигател „AL-41F“. Двигателите от тази серия, в различни модификации, се намират на самолетите Су-35 и Су-57. Използването на дизайна на "летящото крило", съвременните композити и радиопоглъщащите материали значително ще намалят видимостта на дрона, според руските разработчици.