Русия-Норвегия Нарушение в Шенгенското пространство - ПОГЛЕД НА L; Е

Тъй като преговорите между Руската федерация и Европейския съюз за либерализиране на визовия режим напредват болезнено, Норвегия е развила тясно и оригинално гранично сътрудничество с руските власти.

русия-норвегия

Създадено въз основа на конвенцията от 1990 г., Шенгенското пространство позволява на жителите на държавите-членки да се движат свободно в двадесет и шест европейски държави. След решението от 1 декември 2000 г. Европейският съвет установи прилагането на разпоредбите на достиженията на правото от Шенген от 25 март 2001 г. по отношение на петте страни от Северния паспортен съюз, включително Норвегия [1]. Член на Шенгенското пространство, тази държава споделя 196 километра обща сухопътна граница с Русия.

Едновременно с тази либерализация в рамките на европейското пространство, външните граници на Шенгенското пространство изпитват засилен контрол. По този начин Норвегия е принудена да засили контрола на границата си с Русия. От началото на 21-ви век Русия и Норвегия се задължават да задълбочат сътрудничеството си на икономическо ниво, но и по екологични въпроси. Глобалното затопляне и петролните запаси в арктическото пространство водят двете страни да обмислят заедно нови предизвикателства. Настоящата регионална динамика със засилването на сътрудничеството на държавите, граничещи с арктическата зона [2], хвърля светлина върху политическия избор на норвежките власти за облекчаване на процедурите за влизане спрямо руските граждани. Извън политическия избор, икономическите интереси, споделени между двете страни, засилват тази логика.

Хармонизиране на граничната зона

Всъщност от 1991 г. както местните общински власти, така и норвежките компании засилиха своите икономически връзки с руския си партньор. По този начин норвежките компании са създали съвместни компании с руски партньори, за да модернизират по-специално производствения апарат или инфраструктурата на руска територия. В същото време руските местни власти насърчават МСП да създават руско-норвежки съвместни предприятия, тъй като инвестициите продължават да модернизират инфраструктурата в района на Мурманск, включително пристанищни терминали [3]. Тази икономическа политика възнамерява да постигне в дългосрочен план значителни ползи както по отношение на инвестициите, така и по отношение на създаването на работни места. По този начин това засилено сътрудничество представлява призив за въздух " за други инвестиции, при които бизнес партньорите могат да влязат в „печелившо“ сътрудничество в трансграничната зона "[4]. Един от аспектите, подкрепяни от норвежката страна, е екологичната ситуация в региона. Спомнете си, че военните пристанища на Мурманския залив са дом на голям флот от ядрени подводници, чието разрушаване застрашава местния екологичен баланс.

След официалното уреждане на граничния спор между двете правителства относно делимитацията на континенталния шелф, Норвегия и Русия трайно стабилизират общата си граница. Преговорите, започнали през 1974 г., окончателно приключват на 15 септември 2010 г. с подписването на договор в Мурманск. Двете страни са се договорили за окончателна морска граница. Това решение укрепва доверието между двете правителства. Тази увереност им позволява да подобрят съответното си северно пространство, като разширят усилията си във физическото трансгранично пространство. През септември 2012 г. руската "Роснефт", държавна компания с председател бившия вицепремиер Игор Сетчин, и норвежката Statoil, 70% държавна собственост, подписаха споразумение за създаване на съвместно предприятие. Освен медийното въздействие, това споразумение има за цел да докаже разбирателството между двете страни.

Модел на трансгранично изключение

След тази регулация на границите руските и норвежките власти въведоха през пролетта на 2012 г. нови процедури за своето население, живеещо на разстояние до 30 километра от границата. Де факто Норвегия се превърна в единствената държава в Шенгенското пространство, която приложи споразумение за свободно движение със държава, която не е членка в локализирана зона. Разделени от граничния пункт Storskog-Borisoglebskiï, съответните популации от граничните райони на двете страни вече могат да преминават без виза и да се движат свободно в района в продължение на 15 непрекъснати дни. Дом на близо 30 000 жители, този район представлява истинска лаборатория за осъществяване на съвместна координация между митническите и полицейските сили на държава-членка на Шенгенската зона и тези на Русия.

Карта за трансгранично свободно движение на Норвегия и Русия.

Точката на сухопътен контакт между Русия и Норвегия се изразява физически от един граничен пункт. От норвежка страна пощата Storskog се намира в административната територия на община Sør-Varanger, дом на град Киркенес, отдавна зависим от железните мини. От руска страна граничният пункт Борисоглебски се намира в квартал Петшенга, където град Никел е видял своето развитие около никеловите мини, което води до значителни изпускания на серен диоксид. По този начин норвежките местни власти изразяват своята загриженост относно последиците за околната среда и здравето върху региона.