Run-flat гуми (ranflat или ranflat) плюсове и минуси

Технологията за подсилване на шината Runflat е сравнително нова. Същността му се състои във факта, че страничните стени на гумите са произведени с помощта на специален компонент, поради което твърдостта се увеличава при загуба на налягане. Тоест, ако гумата е пробита, пак ще можете да изминете определено разстояние по нея - от 50 до 100 км. В същото време не е необходимо да се намалява скоростта до 30-40 km/h, тъй като твърдите вложки могат да издържат на доста голямо натоварване и можете безопасно да шофирате със скорост до 80 km/h.

Ако разгледаме структурата на обикновена безкамерна гума и гума, направена по технологията Runflat, ще видим следните разлики: подсилен каркас - в участъка на страничната стена той всъщност е няколко пъти по-дебел; твърд пръстен, който предпазва пробитата гума от скок от джантата на колелото; специална топлоустойчива гумена смес. Както знаете, безкамерните гуми са много по-напреднали от тези с гуми. Вече писахме на нашия автопортал Vodi.su за това какво да правим, ако гумата е повредена - дори на пътя дупката може да бъде запечатана или запушена с импровизирани материали и да стигнете до най-близкия монтаж на гуми. Въпреки това, ако такива мерки не бъдат взети навреме, тогава страничната стена просто ще провисне под тежестта на автомобила, можете да повредите диска, да загубите контрол, или ще трябва да поставите резервна гума или док, или да извикате теглич камион. Но подсилените странични стени на гумата Runflat могат лесно да издържат теглото на автомобила, дори ако в тях няма въздух и налягане. Вярно е, че не можете да карате повече от сто километра на такива колела, тъй като в крайна сметка те ще станат неизползваеми и рискувате да повредите не само диска на колелото, но и елементите на окачването.

Маркировки на гумите Runflat

Почти всички производители започнаха да използват тази технология, но подходиха към етикетирането по различни начини.

Ако видите следните маркировки на страничните стени, тогава се използва тази технология:

  • Nokian - RFT, RunFlat, RunFlat гуми;
  • BridgeStone - RFT III - RunFlat Tyres 3-то поколение;
  • Pirelli - технология RunFlat, RFT;
  • Michelin - ZP (Zero Pression - тоест нулево налягане), може да има такива обозначения - ZP SR, RFT, PAX;
  • BMW - RSC (компонент на системата Runflat);
  • Continental - SSR (самоподдържащ се RunFlat - самоносещ се runflat);
  • Dunlop - DSST (система за самоподдръжка на Dunlop).