Розетки на скоростните лостове!
В СССР за известно време беше „модерно“ да се поставят копчета на лоста за превключване на скоростите от рози, вградени в прозрачен материал.
Като цяло технологията за изработване на такива дръжки е следната - Няколко парчета плексиглас (около 5 х 5 см се пробиват в центъра с бормашина 6 милиметра и ги завинтват на дълъг болт, залепват ги с дихлороетанов кладенец, като ги събират така че не са останали мехурчета.) В парче дебел плексиглас се изрязва нещо като тренировка, нещо като роза и венчелистчетата боядисват цапона с лак, оцветен с паста от цветни химикалки. Долната част на бъдещата дръжка е закръглена струг и след това роза се залепва в единия край с дихлоретан (с роза отвътре) и цялата икономика се затяга за няколко дни в тиска, докато се напълни След това полученият продукт отново се затяга в струг и формата на дръжката се привежда в желаната форма с резба. Последните операции са шлайфане на следите от фрезата от обръщане с фина шкурка и полиране върху филцово колело с паста GOI, докато се получи идеална прозрачна повърхност. но описах основния принцип.