Ролетни ролки - разработване на мощни многофункционални уплътнители - ТОВА - строително строителство
Когато бяха въведени преди 40 години, ролковите ролки бяха разглеждани като специални вибрационни машини за уплътняване при пълнене на траншеите. Барабаните бяха снабдени с шипове, за да се предотврати захващането им върху мокри и сплотени почви. Тунелните барабани придават на ролката отлично задвижване с високи тягови сили. Водата, излизаща от сплотената почва поради ефекта на месене, може да се събира и изпарява в отворите, притиснати в почвената повърхност от тунелите. В допълнение към класическия дизайн с твърди машинни рамки и бронирано управление, днес може да се наблюдава увеличение на машините с шарнирно управление.
С тези два вида конструкции ролките вече не се използват изключително в изкопни и канализационни конструкции като многофункционални уплътнители с висока ефективност на уплътняване и страничен просвет от двете страни, но също така и при засипване на конструкции и като уплътнители на повърхността на по-малки площи и върху насипи. Работата с машините с дистанционно управление избягва да застрашава ролковия оператор в дълбоки и лошо вентилирани траншеи и предлага високо ниво на удобство при работа.
През 1970 г. Rammax представи първия ролков валяк, оборудван с хидростатично задвижване. Днес Ammann Verdichtung GmbH от Hennef предлага ролка Rammax 1515, ролка с твърда рамка, контролирана от четири барабана, и изключително маневрена машина, Rammax 1510 с шарнирно управление. Махалото на шарнирното кормилно управление позволява на четирите барабана да имат равномерен контакт със земята, което води до равномерно уплътняване. С шарнирното управление, зоните на ръба, напр. в случай на кръгли шахти, все още правилно уплътнявайте. И двата модела могат да бъдат оборудвани с две различни ширини на барабана от 0,63 m или 0,85 m. Непрекъснато регулируемата работна скорост достига до 16 м/мин (0,96 км/ч), а бързата скорост на движение до 38 м/мин (2,28 км/ч). Двата ролетни траншеи с обем 1,4 тона са моторизирани с въздушно охлаждане от 13,4 kW Hatz двигател (Rammax 1515), който значително намалява шума с 4 dB (A) и с водно охлаждане от 16,8 kW Lombardini двигател (Rammax 1510). Задвижването за движение, както и задвижването с вибрации са хидростатични. Вибрацията генерира 86 kg сила на възбуждане при 30 Hz (тип 1515) и 73/36 kg при 41 Hz (тип 1510).
Rammax оборудва ролките с инфрачервено дистанционно управление. Разстоянията за локално и дистанционно изключване са 1,5 m и 24 m. Слънчевите клетки в дистанционното управление осигуряват постоянна експлоатационна готовност. Вградената батерия, която също се зарежда от слънчевите клетки, позволява машината да се използва на тъмно. С десет различни инфрачервени честоти, до десет машини могат да работят едновременно на строителна площадка. Като алтернатива ролките могат да се управляват и с ръчно или кабелно дистанционно управление. И трите варианта на управление могат да бъдат инсталирани заедно на една машина.
Шведската компания, която е част от Atlas Copco Group, осигурява възможно най-доброто обслужване на клиентите и доставката на резервни части, използвайки международната мрежа Atlas Copco. В Германия траншеят ролка Dynapac LP 8500 се предлага от Dynapac GmbH в Lehrte. Тежката ролка с тегло 1,67 тона е оборудвана със 48 профила с шипове на барабан като стандарт. Страничните капаци затварят страните на барабана и улесняват почистването на машината. Пантата на капака на двигателя позволява лесен и неограничен достъп до задвижващите компоненти за поддръжка и ремонтни дейности. Вибровъзбудителят, монтиран в твърдата долна рамка на барабана, генерира сила на възбуждане от 65 kN и амплитуда на барабана от 1,2 mm при честота на вибрациите 31 Hz.
С хидростатичното задвижване във всеки от четирите барабана скоростта на движение може да се регулира непрекъснато до 39 m/min (2,34 km/h). Оборудването на ролката с барабани с широчина 63 см, вместо с барабани с ширина 85 см, позволява използването в затворени пространства. Задвижването и вибрационното задвижване се осигуряват от 12,5 kW Hatz дизелов двигател с електрически стартер. Радио дистанционно управление е част от програмата за доставка. За да се избегнат повреди от прегряване и повреди на машината, всички ролки Dynapac имат монитор за температура на маслото.
С ролковия валяк VM1500 JCB Vibromax предлага уплътнител с тегло 1500 кг с хидростатично задвижван едновалов вибрационен възбудител. Вибровъзбудителят с обратима посока на въртене е разположен извън барабана в центъра на твърдата рамка на машината, генерира центробежна сила от 84 kN при честота от 31 Hz. Ролката се задвижва от плавно работещ, водно охлаждан трицилиндров двигател Kubota с мощност 16,8 kW и електрически стартер. Ако няма достатъчно масло или налягането на маслото е твърде ниско, двигателят се изключва автоматично. Хидростатичното задвижване на четирите барабана дава на ролката голяма маневреност, тъй като скоростта на всеки барабан може да се регулира индивидуално. Скоростта на движение може да бъде избрана непрекъснато както за движение напред, така и за заден ход на първа предавка до 1,1 км/ч и на втора предавка до 2,5 км/ч. VM 1500 се предлага и с дистанционно радиоуправление.
Чрез оборудване на траншеята с подходящо широки барабани, работната ширина на уплътнителната пътека може да бъде избрана на 0,63 m или 0,85 m.
Тъй като при изграждането на изкопа често се срещат много сплотени почви или песъчливи почви с високо съдържание на вода, VM 1500 е оборудван с шипове. Шипираните превръзки омесват почвата и по този начин причиняват не само уплътняване, но и дренаж на почвата. За да се избегнат силни замърсявания, барабаните са оборудвани с двойни избърсващи устройства като стандарт.