RLE 96-300 - Страница 10

РЪКОВОДСТВО ЗА ПОЛЕТ ИЛ-96-300

4.2. ВЗЕМАНЕ (фиг. 4.2-1)

4.2.1. Нормално излитане

(1) Дайте командата: "Двигатели - излитане, излитане, крайъгълен камък. Km/h" и освобождаване

ЗАБЕЛЕЖКА. 1. По време на излитане в условия на високи температури на външния въздух (t H> 25 ° C) и ограничена дължина на пистата е разрешено да се зададе режим над 0.7 номинален до максимум, включително, на място, преди самолетът да започне да ход (при N1 ≤ 95,9%).

2. Препоръки за излитане с един дефектен ЧЕРВЕН виж Приложение 8.

Задайте режим на работа на двигателя за излитане, уверете се, че параметърът

тяга "π" "съответства на изчислената стойност и доклад:" Двигатели при излитане,

параметрите са нормални ".

Поддържайте посоката на излитането по външни ориентири чрез отклонение

педали RN. Избягайте при излитане с наклонен от вас волан.

Следете напредъка на излитането по инструменти, докладвайте за постигането на скорости:

Скоростта се увеличава, 150, управление (170), 200. Завъртете (V 1) Вдигнете (V отдолу),

безпилотен пилот при излитане и (по време на излитане при лоши условия)

видимост) за позицията на командната лента на курса.

При достигане на скорост V 1 (доклад "Frontier"), дайте командата:

Заключете дросела в позиция за излитане.

При скорост V под (доклад „Изкачване“) изключете предното управление

колесник и като вземете управляващото колело към вас, задайте ъгъла на стъпката на излитане (6 ° - 8 °).

Продължете да управлявате самолета с инструменти, в режима на режисьор използвайте командните ленти за височината и курса.

(9) На 5 m (RV), уверете се, че самолетът се изкачва и

доклад: "Височина 5 м".

На височина най-малко 5 м дайте командата: „Извадете шасито“.

Настройте дръжката за прибиране и освобождаване на колесника в положение ПОЧИСТВАНЕ, докладвайте:

96-300

РЪКОВОДСТВО ЗА ПОЛЕТ ИЛ-96-300

Схема за излитане Фиг. 4.2.1

Скорост на излитане, км/ч PR

височини δ s/δ pr = 25 °/25 °

δ s/δ pr = 25 °/25 ° c

δ s/δ pr = 10 °/25 ° c

* - В процеса на цялостно почистване на механизацията, увеличете скоростта с 10-15 км/ч ** - само за самолети на АД "Аерофлот"

96-300

РЪКОВОДСТВО ЗА ПОЛЕТ ИЛ-96-300

В края на доклада за прибиране на колесника: „Шасито е прибрано“

Издадени зелени предупредителни лампи и жълти предупредителни лампи

междинни габаритни светлини

При излитане през нощта не по-ниска от 50 m, а при наличие на облачност до

въведете го, дайте командата: "Изключете фаровете и премахнете." Ако

командата „НЕ НАМАЛЯВАЙТЕ“ звучи през SRSG, придружена от

мигане на дъската "SPPZ", ударът на гонга и появата на KPI

надписите "НЕ НАМАЛЯВАЙТЕ":

проверявайте визуално вертикалната скорост и височината на полета чрез инструменти (KPI,

вариометър и висотомер) на командира на въздухоплавателното средство и втори пилот;

ако е необходимо, поставете самолета в изкачване и двигателите в режим на излитане

и се уверете, че алармата и командата „НЕ НАМАЛЯВАЙТЕ“ са изключени.

Изключете и премахнете фаровете, докладвайте: "Фаровете са изключени и свалени"

На височина най-малко 120 м, свалете устройствата за високо повдигане

При скорост не по-малка от V 2 +60

дайте командата: „Клапани