Ръководител на UGIBDD Приморие, уловено при рязане, Приморски територии, FederalPress

Началникът на отдела за пътна полиция за Приморския край Александър Лисенко стана участник в третия шумен скандал през последните месеци. Журналист на телевизионното предаване „Вести. Дежурното звено „Павел Брикин се опита да разбере от полковника кога регионът ще спре да регистрира коли, пилени в Япония и заварени в Русия, но той се качи в колата и потегли, като едва не повали Брикин. Междувременно регионалната прокуратура отмени заповедта на следователя за прекратяване на наказателното дело за побой над уличен състезател. КАТ се застъпва за шефа си, считайки го за невинен. Подробности - в материала "FederalPress".
Началникът на отдела за пътна полиция за Приморския край Александър Лисенко стана участник в третия шумен скандал през последните месеци. Журналист на телевизионното предаване „Вести. Дежурното звено „Павел Брикин се опита да разбере от полковника кога регионът ще спре да регистрира коли, пилени в Япония и заварени в Русия, но той се качи в колата и потегли, като едва не повали Брикин. Междувременно регионалната прокуратура отмени заповедта на следователя за прекратяване на наказателното дело за побой над уличен състезател. КАТ се застъпва за шефа си, считайки го за невинен. Подробности - в материала "FederalPress".
„Така наречените съкращения в нарушение на закона бяха регистрирани в UGIBDD на Приморския край“, заяви приморският транспортен прокурор Денис Бабиков. „Проведохме съвместни проверки с FSB и установихме, че частите са регистрирани като неразделни единици при фалшиви митнически декларации за товари.“.
Въпросът за нарязаните автомобили, пристигащи на пристанището на Владивосток, кореспондентът на Вести. Дежурният пункт ”, попита полковник Лисенко сутринта в селската вила. Началникът на Държавната инспекция за безопасност на движението в Примори игнорира журналиста, качи се в колата и почти събори телевизионния оператор, което беше записано на камерата от оператора. Органите на реда решиха да проверят инцидента.
Според Ирина Сирова, ръководител на отдела за информация и връзки с обществеността на Министерството на вътрешните работи на Приморския край, Александър Лисенко е преминал успешно ресертификацията и в момента е в отпуск. Докато новоотсеченият полковник от полицията си почива, третият скандал около фигурата му през последните четири месеца поема сериозен обрат. Вторият се отнасяше до побой над уличен състезател, а първият - незаконни изнудвания по време на технически прегледи, за които регионалните власти вече са забравили.
В понеделник Държавната инспекция за безопасност на движението обяви спиране на издаването на сертификати за съответствие за безопасност на конструкцията на превозното средство (SKTS). След разговор с ръководителя на представителството на Националния обществен комитет за борба с корупцията в Приморския край Николай Черентаев, пътните полицаи неочаквано сами разбраха, че значителна част от автомобилите, чиито дизайнерски промени са „триони“.
Въз основа на резултатите от внезапна проверка и разговори с Николай Черентаев служителите на Министерството на вътрешните работи предположиха, че „автомобили от съставни части са били сглобявани дълго време на територията на Приморие“, които са регистрирани според документите на превозните средства ( над десет години), без да плаща митни сборове.