Rfr елиминира скачането на стъклото върху вратите на калината
Всички знаят, че руските коли са дрънкалка, без изключение и десетина
Всички знаят, че руските коли са дрънкалка, без изключение и десетина. Някои се опитват по някакъв начин да се справят със скърцането и подскачането в кабината, а някои правят музиката по-силна и не обръщат внимание на всичко това.
Постоянен източник на дразнене в кабината на VAZ 2110 са картите на вратите. Евтината пластмаса заедно с неуспешните закопчалки под формата на капачки правят пътуването ни по-разнообразно и интересно:) Как държи тапицерията на вратите? Буталата първоначално са прикрепени към картите на вратите и след това са щракнати в дупки на вратата. Ако капачките с тапицерия на вратата имаха твърдо закачване, тогава щяха да бъдат по-малко скърцания
Как да се справим с луфта на облицовката на вратата? Как да я накарате да седи здраво и да не се тресе по неравностите? Как да се отървем от скърцането и бърборенето на тапицерията на вратите? Защо тапицерията не скърца на чужди автомобили, както на руски автомобили? Работата е там, че на чужди автомобили облицовките на вратите НЕ докосват самата врата
Е, тъй като тапицерията на вратата на VAZ 2110 докосва металната част на вратата, тогава възникват различни скриптове. За да не тапицерията на вратите не изскърца, трябва да осъществите всички контакти чрез средство против скърцане (например моделин). Тоест имате голямо поле за въображение, защото не само тапицерията е в контакт с метала на вратата, но и щипки с карти и щипки с метал.
Ще запиша на рафтовете как да направя всичко със собствените си ръце: Премахнете скърцането на тапицерията с метала на вратата. За да направите това, по контура на задната страна на кожата на вратата, трябва да залепите тънка лента против скърцане (посочих го с червена линия). От горе можете да направите лента по-дебела, така че кадифената лента да не скърца, а залепена по краищата, така че да е точно по ръба и да не пълзи навън зад тях (в противен случай след монтажа ще се вижда антискрип )