Резултати от тестове за Формула 1 2010 Red Bull въпреки тестовия световен шампион по диета AUTO MOTOR UND SPORT
Краят на сезона е времето за анализ. Ред Бул победи на пистата.В тестовите шофирания Ферари изпревари играта с 9269 километра. Най-натовареният пилот беше Рубенс Барикело с общо 4 473 тестови километра.
Тестовите километри и успехът на пистата вече не са непременно свързани. Ferrari е тестов световен шампион с 9 269 километра за 19 тестови дни, но на пистата това беше достатъчно само за вицешампиона на световното първенство. А в Купата на конструкторите Ферари дори завърши само на трето място.
Ферари отпред, Ред Бул отзад
Но червените коли блестяха с най-голяма надеждност. Фернандо Алонсо и Фелипе Маса завършиха 2194 обиколки. Това съответства на 97,2 процента от максималната стойност от 2258 обиколки. На второ и трето място са Red Bull с 2110 обиколки (93,4 процента) и Mercedes GP с 2 062 обиколки (91,3 процента).
Red Bull е зад Ferrari (9 269 km), Williams (8 708 km), Mercedes GP (8 015 km), Toro Rosso (8 010 km), McLaren (7 969 km), Sauber (7 061 km) и Renault (6 673 km) в тестовата статистика само на 8. Себастиан Фетел, Марк Уебър и Даниел Рикиардо обаче достигнаха 6 617 тестови километра, за да спечелят и двете световни титли. Дефицитът в километри се дължи на факта, че Red Bull RB6 беше готов само за втората дата на теста в Херес.
Нов Red Bull отново закъсня?
Между другото, същото може да се случи и с новия RB7. Главният дизайнер Адриан Нюи отново закъснява. Вероятно е мислил твърде дълго къде да постави елементите KERS. Инженерите обещават място, за което никой не се е сетил преди.
От шофьорите най-трудолюбивият тестер беше Рубенс Барикело. По ирония на съдбата, най-дълго обслужващият, който вече е изминал нещо като 500 000 километра от Формула 1 в кариерата си и е по-скоро мързелив тест. Барикело е имал общо 4 473 километра. Само Фелипе Маса (4252 км), Фернандо Алонсо (4173 км) и Робърт Кубица (4015 км) счупиха границата от 4000.
Формула 1 тест шофира изключително намалено
В сравнение с изпитателната лудост преди десет години, това са нелепи разстояния. Тогава най-пламенните тестови шофьори изминаваха над 20 000 километра годишно. Най-добрите отбори бяха над 50 000.
Тъй като тестовите шофирания са ограничени до 15 дни преди сезона и два след сезона, 10 000 километра се превърнаха в непреодолима звукова бариера за отборите. Тази година дванадесетте състезателни отбора, които използваха общо 44 пилоти в тестовите си шофирания, получиха два допълнителни дни. Пирели поиска пробно шофиране в Абу Даби
Дати на теста 2011
Сега е почивка. Колелата няма да се въртят отново до февруари 2011 г. Ако искате да гледате пилотите от Формула 1, които тренират с новите автомобили, трябва да отбележите следните дати: Валенсия (от 1 до 3 февруари 2011 г.), Херес (от 10 до 13 февруари), Барселона (от 18 до 21 февруари ) и Бахрейн (3-6 март).