Reve R за рестартиране (650 NTV Revere) - ~ TRANSALPAGE ~
Reve R за рестартиране (650 NTV Revere)
Съобщение от fggb »31 май 2015 г., 16:00 ч.
Е, наскоро имах 650 NTV, наричан още Revere, в гаража.
Отдавна съществува, така че рестартиран.
Факти и въпроси:
(Нямам под ръка моята баба за сравнение, сега е на 500 км, оттук и молбата ми, благодаря предварително)
Пристигането:
Първи тестове за рестартиране с "минимално" демонтиране:
Тя така и не започна. накрая "причинени", ако напръскаме "ti-punch" директно в приема
(през втулката какво, повдигнато на ръка, без да минава през кутията "карбуратор и струи")
Така че разглобяване на въглехидратите.
Задавам въпроса предварително (снимките ми ще дойдат)
Трябва да попитам чек за празен самолет
тя е най-малката, зад основната струя и тази на дроселната верига:
веднъж извадената струя на празен ход има 8 малки странични отвора (които са обърнати един към друг 2 на 2 в шахматни редове)
но когато погледнете надлъжно, той е блокиран (на 2 празен струи!. оттук и съмненията ми)
ВЪПРОСЪТ МИ: това нормален лекар ли е ?
. или трябва да отпуша ? . и как ?
Вече опитах: пистолет за удар, игла (много мека, само за да се види), но тя остава блокирана (за разлика от основната струя).
Поради това преминава ли горивният кръг на празен ход през края на тази струя на празен ход, която се "къпе" в резервоара "
или всичко се случва горе (и затова би било нормално да бъде затворено) през другия край на горната част и 8-те малки дупки ?
. ако имате под ръка демонтираната част за проверка ?
ах, и благодаря за отговорите (Все още в друга публикация) за разглобяването на кабелите на дросела:
всъщност дойде доста лесно, само че в началото не посмях да снимам „като закачка“
Re: Reve R за рестартиране (650 NTV Revere)
Съобщение от TiTi »31 май 2015 г., 19:47
Пеещата цикада
Цяло лято,
Оказа се много коронован
когато дойде Северният вятър.
Re: Reve R за рестартиране (650 NTV Revere)
Съобщение от Никола1282 »31 май 2015 г., 22:36
Re: Reve R за рестартиране (650 NTV Revere)
Съобщение от fggb »31 май 2015 г., 23:05
вече zieuté (оставих настрана деня, в който паднах върху него)
Браво между другото
Оттогава разглобих почистения основен (виж по-долу). но винаги започва от "ти-удар"
Имам впечатлението, че в проходите на леярната все още има мръсотия
Така че (правя си TitiBarth. На моето ниво), въглехидратите паднаха. допускането е защитено, за да се избегне ненавременно преглъщане
на пръв поглед резервоарите не бяха прекалено задръстени от отлагания. и все пак ?
разглобяване на пръскачки и др. първо почистване и баня през нощта в карбуратора
и въздушен удар отзад
(упражнете внезапно оставената тръба на място)
завършва с деблокиране !
на следващия ден, удар пистолет,. но празните струи все още са запушени
2, следователно съмнение относно конфигурацията на струите .
rebelote: специална диета
същото наказание за 2-ри: винаги малка тръба: почистващият препарат е "прибран" вътре
(летлив: поставяме запушалка в края на тръбата)
и оставете да се маринова, след това издухайте пистолета; бяха жилави.
повторно сглобяване и т.н. НО ВСЕ ОЩЕ НЕ ИСКА ДА СТАРТИРА
(да, с "ti-punch" още две секунди)
Развиване на винтовете за източване на резервоара: пика добре
(също мариновани при демонтиране)
Височината на резервоарите (9,2 мм) също беше направена
ТАКА това е (винаги) pb carbus. или помпа ?
което вече не е оригиналното, а FACET
Вашите мнения? Вашият опит? Благодаря ви предварително
(Нямам нищо против да сглобя всичко отново, просто да вървя в правилната посока)
ах, току-що видях съобщението ти междувременно Николас. Е, няма риск аз да я спукам, тя не говори
(в същото време открит на 24 mkm; следователно замърсени въглехидрати, защото остават дълго време, без да се търкалят)
Re: Reve R за рестартиране (650 NTV Revere)
Съобщение от TiTi »31 май 2015 г., 23:18
Пеещата цикада
Цяло лято,
Оказа се много коронован
когато дойде Северният вятър.
Re: Reve R за рестартиране (650 NTV Revere)
Съобщение от fggb »31 май 2015 г., 23:48
демонтиран тази вечер със сина (след преоборудване на въглехидратите в двигателя, тъй като бяхме направили стартовия тест)
изглежда добре на пръв поглед (ще гледаме утре)
по принцип трябва да погледнете какво
толкова порест? (как да видя или тествам?)
какво друго ?
в противен случай чрез заобикаляне на горивната помпа и свързване директно преди T на въглехидратите, тя трябва да започне без помпата (ако pb идва от нея) ?
(Имам достатъчно висока детегледачка. С гравитацията ли?)