Решено благодарности) 26VBN солекс

Здравейте и добре дошли при вас

много много много трудно да се намери този въглехидрат.

Потвърждавам, не е лесно да се намери.
За да увеличите шансовете си, потърсете и Zenith 26VX. Това са подобни карбуратори, и двете монтирани на Staub.

добър вечер на всички
с риск да се повторя „търся VBN“ не е достатъчно
ако ви продам VBN (един от тези, които имам на две машини MC7), може да бъдете много разочаровани, защото моите имат дюза 22 мм, докато W610 има дюза 17 мм, и въпреки това купувате VBN от една от U9 дюзата е почти на 24мм. (т.е. 2 mm по-малко от диаметъра на прохода на карбуратора), следователно 26-24

благодарности

само си представете, че с дюзата има и струите
Силно се съмнявам, че вашият 4T двигател харесва тези карбуратори, изследвани от solex за 2T двигател
да медитира !

докато чакате изображение на VBN

Ако не се лъжа, има зенит 22 nh, ако отиде по-горе

yaya27 написа: добър вечер на всички

Ако не се лъжа, има зенит 22 nh, ако отиде по-горе

Crdt yaya
Добро утро на всички
да, възможно е доказателството

но не купувайте този (монтиран на mc 7 2T gutbrod двигател)
въздушна дюза 26-23
122
струя на празен ход 45
Дюза за въздушна емулсия 110N
сравнява тези данни с карбуратор, монтиран на двигател на Бернар .
можете да увеличите дупка, но едва ли да я намалите .
Майкъл
re Лека нощ

да, прав си за факта, че можем да поставим карбуратор с 22 NH (останахме на 26) на Bernard w110, w 110bis w610 и на този MC7 това е 26 NH
с други думи VBN e VX бяха първите, които оборудваха Bernard, след това, когато 22 NH и 26 NH излязоха, 22 монтираха Bernard, ако по-горе и очевидно на Bernard w810 и w112, а след него беше 26NH .