Renault Fluence - Индекс форум

Отворено от: gykarpat, 2010.06.28 14:36 ​​| Мнения: 18088 Сътрудници: 369

форум

Собствениците на Renault Fluence, ние не сме много!

Не чух включването и изключването на климатика в предишните климатични автомобили (Peugeot 307 1.6 HDi, Passat Variant 2.0 CR TDi). Наистина не се чувам от градската кола (Corsa 1.2 Easytronic). В случая с грип да, но не пречи, не удря, не задържа и двигателя. Независимо от това, не използвам климата само когато е необходимо да натисна двойка или когато е горещо, но също така го изключвам от време на време, евентуално повишава консумацията само с няколко децибела.

И при мен работи добре, нямам нищо лошо в това. От друга страна, ако стоите и стоите до нея (включване и изключване на гаражна врата и т.н.), можете да я чуете звуково, щракнете метално, разклатете земята и го правете всяка минута. Ако хвана охладителната тръба на климатика, ще почувствам, че газта спира и след това се рестартира след щракването. Разбира се, това не може да се провери по време на шофиране. Мисля обаче, че съединителят на компресора със сигурност не харесва напр. При 3-3500 оборота в минута. Детето ми има ръчен климат Megane, така че ако го включите оттам нататък ще продължи дълго и няма да се налага да го включвате. Имах цифров C 5, също не беше свързан. Така! това е моят проблем. Имайте предвид, че от 3500 нататък магнит ще побере две части и изведнъж роторът на компресора ще започне да се върти, няма да се приложи малка сила върху надлъжното ребро. Йон, макара на коляновия вал и т.н. Може да имам грешка, но обичам колата си и съжалявам.

Освен това цената на всеки ремонт е актуална.

Толкова отдавна не смеех да мечтая за климата и бордовия компютър, сега автоматичният климат е почти Това е стандартна характеристика за новите автомобили.Следователно, при висока температура може да свърши много добра работа с такова малко увеличение на потреблението и други компромиси. н. Не е настроен и за бързо и ефективно изсушаване. Един климатик е доста голям потребител у дома, но h t това е цената на по-хладния въздух.

Вярно в тийнейджърските ми години, това беше едва второто ни рено, така че първият от родителите ми беше този сега и моят, ако имах пари, нямаше да имам тази кола. Те винаги вземат рено.

Хм, интересен ред на мисли.

Както писах някъде много по-рано, тогава бихме могли да бъдем примери за „брандиране“: прибл. В продължение на 25 години непрекъснато се променяме от R на R, дори започваме с R5.

Компромисът, ако не е твърде двусмислен, е приемлив. В случая на R това е главно „маржът“.

Компромисът и „перфектността“ са далеч за повечето неща като тук.