Renault Duster 2-литров двигател, устройство, характеристики, Автомобилен блог

renault

Бензин Двигател Renault Duster 2.0 за новата версия на кросоувъра леко подобриха характеристиките си. Производителят представи променлива система за синхронизация на клапаните за 2-литровия Renault Duster, която подобри разхода на гориво, динамиката и мощността на агрегата. Ако по-рано същият F4R е произвеждал 135 к.с., сега е 143 к.с.

Конструктивно, редовият 4-цилиндров 16-клапанов бензинов аспиратор има чугунен цилиндров блок и задвижване на ангренажния ремък. Клапанът има хидравлични повдигачи. Системата за захранване е електронно контролирано разпределено впръскване. От проблемите с двигателя е възможно да се отбележи zhor на маслото и огънати клапани в случай на счупване на ангренажния ремък. И като цяло, много издръжлив и надежден мотор.

Между другото, новият Duster 2.0 може да има само 4х4 задвижване на всички колела. Въпреки че първите кросоувъри с този двигател дойдоха с предно предаване, по-късно се оказа, че тази конфигурация просто не се търси. 6-степенна механика или изпитан във времето 4-лентов хидромеханичен автоматик действа като скоростна кутия.

Естествено, 2-литровият двигател е най-динамичният сред двигателите на Duster. А въвеждането на променливо време на клапана направи ускорението още по-добро. До сто с механика и задвижване на всички колела двигателят ускорява компактния кросоувър за 10,3 секунди, а с 4-степенна автоматична скоростна кутия отнема 11,5 секунди. Що се отнася до разхода на гориво, това е слабото място на двигателя. В град с пистолет официално 11,3 литра, всъщност 13 литра. Механиката е малко по-добра в това отношение. Освен това предлагаме по-подробни технически характеристики на 2-литровия Duster.

Характеристики на новия двигател на Renault Duster 2.0 F4R

  • Работен обем - 1998 см3
  • Брой цилиндри/клапани - 4/16
  • Диаметър на цилиндъра - 82,7 мм
  • Ход на буталото - 93 мм
  • Мощност к.с. - 143 при 5750 об/мин
  • Мощност kW - 105 при 5750 об/мин
  • Въртящ момент - 195 Нм при 4000 об/мин
  • Степен на компресия - 11.1
  • Задвижване на времето - колан
  • Максимална скорост 6MKPP - 180 км/ч (4AKPP - 174 км/ч)
  • Ускорение до първите сто 6MKPP - 10,3 секунди. (4AKPP - 11,5 s.)
  • Разход на гориво в града 6MKPP - 10,1 литра. (4АКПП - 11,3 л.)
  • Разход на гориво в комбиниран цикъл 6MKPP - 7,8 литра. (4АКПП - 8,7 л.)
  • Разход на гориво по магистрала 6MKPP - 6.5 литра. (4АКПП - 7,2 л.)

Ако базовият двигател Duster 1.6 (114 к.с.) е сглобен в Русия (Толиати “Avtovaz”), тогава по-мощният 2-литров е докаран от Испания, където Renault има голямо производство на силови агрегати. Има много модификации на този двигател, които могат да бъдат намерени на други модели на Renault.