Ремонтът на кормилната рейка със собствени ръце се върти плътно, причините за неизправността и подмяната на сервоуправлението
Възможни неизправности: симптоми и причини
Фотогалерия "Основни проблеми с усилвателя"
Диагностика и отстраняване на повреди
Препоръки за употреба
Видео "Пример за сглобяване и настройка на усилвател на щанда"
Коментари и рецензии
Възможни неизправности: симптоми и причини
Какво да направите, ако воланът със сервоусилвател не работи добре и се върти плътно, какво да направите, ако усилвателят тече, как да премахнете и как сами да проверите системата? Ако усилвателят спре да работи, тече или воланът със сервоусилвател на волана се завърти силно, това може да означава неизправност в устройството. Проблемите се решават в зависимост от това каква точно е разбивката.
Като начало ви предлагаме да се запознаете с основните признаци и причини, поради които усилвателят не работи:
- Основният симптом е треперенето при завъртане на волана. На практика такава неизправност обикновено показва слабо напрежение на ремъка. Необходимо е да се провери качеството на неговото напрежение и състоянието му, ако е необходимо, след това затегнете задвижващата лента. Ако воланът се върти трудно на празен ход, тогава може би причината се крие в маслената помпа, трябва да го проверите и вие.
- Случва се изтичането на работна течност в системата да се дължи на лоши връзки на маркучите. Необходимо е да се провери състоянието на тръбите, ако е необходимо, да се премахне течът.
- Въздушната ключалка влиза в системата. В този случай ще е необходимо да изпомпате системата и да извадите въздушния шлюз от нея, ако не се получи, след това източете течността и заредете отново.
- Проблеми в работата на кормилния механизъм. Неизправностите на такъв план се решават чрез демонтиране и ремонт на механизма или замяната му с нов, в зависимост от това колко сложна е повредата.
- Трудностите при въртенето на волана възникват неравномерно - понякога при завиване наляво, след това при завиване надясно. Понякога воланът отново работи. Такива симптоми показват запушена хидравлична система. Можете да опитате да го изплакнете, както и вградената кормилна уредба. Ако е запушен, трябва да смените работната течност.
- Също така само филтърът, разположен в разширителния резервоар под капака, може да бъде запушен. Можете да опитате да замените или самия филтриращ елемент, или целия възел на резервоара.
- Следващият симптом на неизправност в усилвателя е появата на нехарактерен шум при завъртане на волана. Този симптом може да е свързан с неправилно монтиране на краищата на свързващия прът. Възможно е също причината да се крие в лошото им закрепване.
- Друг признак е, че след извършване на маневра за завъртане на волана, воланът с трудност се връща в първоначалното си положение. Ако останалата част от системата като цяло функционира правилно, тогава причината най-вероятно ще бъде открита в лошото подравняване на клапана за управление на потока. Алтернативно, проблемът може да се крие в отслабването на сферичните стави.
- Неизправност на помпата. Този проблем се счита за един от най-трудните. Помпеното устройство е едно от основните в системата на сервоуправлението.