Ремонт на въртящ се прът
Разбира се, преработеният прът вече няма да радва с перфектно действие или отличен дизайн, но може да служи още много години, например като резервен. Едва ли има смисъл да ремонтирате въртящ се прът от фибростъкло - по-лесно е да си купите нов. Но ако въпреки това решите да го поправите, ще ви трябват най-простите материали: "епоксидна смола" и фибростъкло. Но бързината със скъпа пръчка от въглеродни влакна си заслужава.
Типични повреди на въртящите се пръти.
Почти 80% от щепселните въртящи се пръти, които се нуждаят от ремонт, имат счупено горно коляно, по-близо до по-тънката част. Ако пръчката се счупи от лалето до първия водещ пръстен, тогава най-простият метод за ремонт - пренаредете "лалето" малко по-надолу. Често вашият собствен "лале" е подходящ, но ако не, ще трябва да изберете правилния за седалката. Трябва да се има предвид, че след промяната пръчката ще стане по-твърда. Освен това разстоянието на хвърляне неизбежно ще намалее, тъй като пръчката става по-къса и се губи оптималното действие.
Счупване на въртящия се прът под втория горен пръстен ще изисква пълен ремонт - налагането на превръзка с последващо довършване. Може би най-трудният случай е счупване на въртящия се прът в докинг станцията. В този случай е много трудно да се направи цялостна и качествена превръзка. Ако обаче ремонтът все пак е успешен, това няма да има почти никакъв ефект върху работата на пръта.
Кога счупено горно коляно, който се поставя на долния, е необходимо да се направи дорник, в противен случай неправилното подравняване след ремонт е почти гарантирано, а въртящият се прът просто ще се изкриви и поради проникването на смола вътре, горното коляно няма да може докирайте правилно с долната.
Временният дорник може да се завърти на струг от метал, твърда дървесина или от подходящ въртящ се коляно. Окончателното напасване се извършва с ръчно притискане. Размерите на дорника трябва да съответстват напълно на противоположната (вътрешна) входна част на въртящия се прът.
За да се предотврати плътно залепване на дорника, той трябва да бъде увит плътно, без гънки и мехурчета, с лента. След това нанесете превръзка върху ремонтираното място, като използвате технологията, описана по-долу. След като смолата изсъхне напълно (след един ден), вътрешният дорник трябва да бъде отстранен. Ако има повреда от вътрешната страна на докинг станцията, тогава ще трябва да залепите плътно монтиран монолитен прът от въглеродни влакна.