Ремонт на усилвател у дома

Усилвател на вакуум е устройство, което се използва в спирачната система на почти всяка кола. С негова помощ се създава усилие върху педала на спирачката, което се получава поради разреждането. Поради използването на такова устройство работата на спирачната система се подобрява, поради което умората на водача по време на пътуването значително намалява.

Дизайн на усилвателя

Доста често вакуумните устройства се провалят. За да ремонтирате усилвателя успешно, трябва да се запознаете с дизайна на устройството, преди да започнете работа. И се състои от следните части:

тялото, което е разделено на две камери с помощта на диафрагма: вакуумна и атмосферна;
от своя страна вакуумната камера е свързана с вакуумен източник, който често се използва като зона в двигателя зад дроселната клапа;
за да работи усилвателят правилно, без прекъсвания, се използва вакуумна електрическа помпа (използването му е задължително при дизелови двигатели);
благодарение на специален тласкач, следващият клапан се движи;
когато спирането приключи, спирачният педал се връща в първоначалното си положение поради наличието на възвратна пружина.

Симптоми на неизправност

Ремонтът на усилвателите може да започне само след като са идентифицирани всички признаци на тяхната неизправност. По правило най-честата неизправност в системата на устройството е частична или пълна повреда в създаването на вакуум. Това най-вероятно се дължи на увреждане на диафрагмата, в резултат на което малко количество въздух навлиза във вакуумната камера. Също така такъв проблем може да възникне поради отворена верига или понижаване на налягането на връзките на маркуча. В допълнение, такива неизправности могат да бъдат резултат от загуба на еластичност на клапана. Във всеки случай трябва да се проведат специални тестове за идентифициране на проблеми.