Ремонт на пътни колела
Въведете ред и натиснете Enter
Премахване на пътните колела
Разхлабете напрежението на коловоза. Поставете дървен блок с дебелина 200 мм под релсата пред празния ход на трактора. Преместете трактора напред, докато колелото на празен ход премине блока. Поставете подобен блок под пистата зад задвижващото колело. Преместете трактора назад, спрете го, след като празните колела и задвижващите колела са върху дървените блокове и пистата свободно виси между тях.
Предупреждение: не стойте в близост до трактора, когато пистата минава над подложката.
Свалете предпазителите на коловоза. Разхлабете четирите болта, закрепващи капаците на ролките към рамката на количката. Поставете вилици за мотокар под ролката. Отстранете четирите болта, закрепващи капаците на ролката към рамката на количката, и извадете ролката. Едногръдно ролково тегло 66 кг. Двубортна ролка с тегло 74 кг.
Демонтиране на релсовите ролки
Развийте болтовете 19 (фиг. 280) и свалете капаците 12 и 18 от ролката. Отстранете пружините 9 със скоби 10 от оста на ролката 7, като използвате отвертка, пружинен пръстен 8, яка 5, пръстени 4 и 11 от механично уплътнение и уплътнение 3.
Забележка: завържете пръстените на механичното уплътнение, за да ги монтирате в предишното им положение по време на монтажа, със заземени повърхности един към друг.
Огънете ушите на шайбата 13 от челата на болтовете и развийте шестте болта, закрепващи аксиалната шайба 17. Извадете аксиалната шайба с гумен пръстен 14 и подложките 15. Завържете подложките 15 в торба, за да ги монтирате на първоначалните им места по време на сглобяването за поддържане на аксиален ход. Извадете дистанционния пръстен 1 от ролката и отстранете шайбата 2 и пръстена за балансиране на лагера 16 от оста. Разглобете втората страна на ролката по същия начин.
Извадете ос 1 (фиг. 281) с вътрешни пръстени на ролкови лагери 2.
