Ремонт на ключалката на запалването на Opel Vectra B, молив Veselyy
Достъпни домашни решения
Това не се случва при всички автомобили, които се експлоатират в нашите ръце. Неточен монтаж, некачествен материал, нашето настроение и други свързани фактори също допринасят за това. ‘Засука’ ключа в задръстен автомобилен ключ за запалване и има готов проблем. Част в ръцете и част в ключалката. И тогава трябва да тръгнете. Искам да крещя.
Но това се случва, когато ключът остане непокътнат, но ключалка за запалване или се счупи вътре и остава само да сменим ключалката на работеща или да я поправим сами. Купих го, смених го и готово. Свършен. Но не всеки има готови средства за замяна и не всеки има какво да замести, дори когато са налични средства и пари.
В описания случай работи последната опция: има пари, няма заключване. Доставката за поръчка е десет дни, въпреки че марката на автомобила не е необичайна - Opel Vectra B. И ако новият комплект няма възможност да замени контролния панел на ключа, ще трябва да препрограмирате и новия ключ за имобилайзер. Оказва се, че пеша или с такси всички десет до единадесет дни ще добавят две или триста процента към цената на ключалката за запалване или дори повече, което може да струва добра сума.
Достигането до ключа за запалване не е трудно, но за да го премахнете, трябва да се поразправите малко с двата болта, които закрепват ключа за запалване към кормилната колона. Дори по време на производството на автомобила, фабрично след инсталирането на ключалката, капачките на закрепващите болтове се откъсват.