Ремонт на функции на секционни гаражни врати - лесна работа
Начало | Статии | Характеристики на ремонт на гаражни секционни врати
Ремонт на гаражни секционни врати
Секционните гаражни врати са един от най-често срещаните видове врати; в Европа този тип врати се монтират във всеки втори гараж. Повечето съвременни доставчици на секционни врати предлагат дългосрочни гаранции за своите продукти и прилагат многостепенни системи за контрол на качеството в производството; независимо колко качествени и надеждни са вратите, те са изложени на сериозни натоварвания по време на работа, което често води до повреди. Дизайнът на гаражните врати до голяма степен определя най-често срещаните неизправности и характеристики на ремонта; секционните врати не са изключение.
Типични неизправности и техните симптоми
- Странен шум при движение на крилото на вратата: почукване, скърцане и др.
Неизправностите от този вид най-често са свързани с износване или замърсяване на движещите се елементи на механизма на гаражната врата: ролки, панти. При секционните врати това може да е и неизправност на направляващата система - деформация, попадане на чужди предмети в жлебовете, по които се движат ролките и др. За да се отстрани, се препоръчва почистването и смазването на движещите се части.
Вратите с тежко крило от стоманено-сандвич панели или с голямо крило често се провалят поради счупен кабел; това може да бъде причинено и от прилагането на прекомерна сила при използване на ръчно задвижвана врата или неизправност на електрическото задвижване. Решението е да замените или поправите кабела (възможно само с леки повреди).
Торсионните пружини също са податливи на износване; освен това усуканата пружина може да се развие, което води до загуба на напрежение.
Водачите на секционните врати често са смачкани или износени, което може да попречи на правилното движение на крилото на вратата, както и да причини счупване на ролките или деформация на участъци при прилагане на значителна сила. Най-големите трудности възникват по правило не с прави, а с въртящи се водачи. В случай на лека деформация, изправянето ще помогне; в случай на сериозни повреди ще трябва да замените неуспешната част.
Счупване на вала, барабана, скоростната кутия
Скоростните кутии, шахтите и барабаните на секционните врати не могат да бъдат ремонтирани: ако се повредят, те ще трябва да бъдат заменени непременно.
Крилото е най-големият елемент на секционната врата. За разлика от механизма, той практически не съдържа движещи се части - изключение са връзките между отделните секции, които често се износват и се повреждат, в резултат на което платното може да загуби своята цялост и изолационни свойства. Ако ставите са деформирани или силно замърсени, крилото на вратата може да загуби своята гъвкавост.
По време на работа крилото на гаражната врата често е подложено на сериозно механично напрежение - включително удар, който често води до деформация на секциите. Една от основните характеристики на секционните врати е дизайнът на крилото, който включва много отделни елементи. Това позволява при необходимост да се подменят само повредени части, което значително опростява и намалява разходите за ремонт. При подмяна на участъци от платното обаче е необходимо да се обърне внимание, че сянката на покритието може да се различава леко при различните партиди, поради което новата секция ще се откроява на фона на предишните.
Незначителни повреди на крилото (драскотини, повреда на слоя боя) могат да бъдат отстранени със специални багрила: много производители на секционни врати произвеждат малки комплекти за ремонт на врати от определена серия и цвят.