Регулиране на главната релса, дънни накрайници на Hale
Здравейте, току-що взех нова лодка и на нея имам релса за главен лист на купето (на стария си нямах такава - листът идваше отзад на пилотската кабина) някой може ли да обясни помощната програма? Как да го настроите (порт - десен борд - център)? И аз също се спускам надолу към пилотската кабина, полезно ли е и защо? Често чувам, че трябва да навиете горната част на грота, за да намалите списъка или в случай на свръхпродажба, как го правите и вярно ли е (полезно?) ?
относителна полезност
релсата за ламарина е много полезна за настройка на гроба ви (леко вятър в лек въздух, вятър надолу вятър, центриран вятър), от друга страна, ако е много къс и е поставен на покрива, той често е по-символичен от всичко друго на много съвременни круизи кораби
при свръхпродажби шокирането с ремонт е първото нещо, което трябва да направите, често достатъчно, в противен случай докосвате камиона и накрая слушате главното платно, ако първите 2 параметъра не са достатъчни
Стан, сигурен ли си ?
"шокирането с ванг е първото нещо, което трябва да направите"
Лично по посока на вятъра, даунхаулът ми е почти неактивен (той слуша как главното платно се изтегля надолу), още повече, неговото действие е вектор на сила, който отива към мачтата, така че няма риск от изтриване на платното. е, аз вярвам.
Никога не съм сигурен в нищо
и това, което казвам, е валидно за моята лодка (и за други, на които съм плавал, но несъмнено не за всички): от добър пълен до малък обхват, в шамарите, действието върху ванга Много често достатъчно, за да "дефлира" плавам и следователно, за да изправя лодката, само когато е недостатъчно, докосвам приспособленията си, когато свършва.
Така че, ако разбрах правилно.
Ако съм срещу вятъра, поставям релсата си леко срещу вятъра и подреждам основния лист и потока, за да изравня главното си платно.
На обсега поставям допълнителната си релса по вятъра и подреждам основния лист и даунхаула
По посока на вятъра, позиционирам релсата си в центъра и шокирам главния лист и даунванга.
В случай на свръхпродаден вятър и по посока на вятъра, аз шокирам 1 надолу ванг (кой ще навие горната част на платното?), В 2 аз шокирам релсата си (която ще тръгне по вятъра) в 3 шокирам листа на GV
и в случай на свръхпродаден вятър ?
Защото преди просто трябваше да шокирам слушането на GV в случай на свръхпродажба (но всъщност вече правех може би глупости)
малко съвети
ако сте свикнали да плавате без, първо продължете да навигирате, сякаш нямате такъв, като центрирате релсата си;
след това, когато започнете да познавате и усещате лодката си, ще можете да прецизирате настройките и да видите какво печелите/какво губите според различните възможни настройки;
добре .
.
Макар и да не е специалист.
По отношение на ванга за мен полезността му е вятър, чрез създаване на точка за издърпване на стрелата/крак на мачтата продължавате да имате балсама успоредно на лодката, като освободите основния лист (стрелата не се "изкачва")
Що се отнася до настройката на вашето платно, според моето скромно мнение, трябва да си купите книга за теорията (не мога да намеря името, но има човек от Hyéres, който направи такъв, който намирам за забележителен), но във всички случаи най-важният е да се има предвид профилът на платното в горната част на изпълнението при съответните вятърни режими, понятие кухина, горна повърхност, долна повърхност, напредване на кухината. архивирайте го. и т.н.
След това да си поиграете с настройките (следователно и наред с други неща количката), защото теорията се сблъсква с реалността на лодката; възраст и състояние на платната, срязване на платната, състояние на такелажа, товар и баланс на лодката. тип навиващи се ветрила/дерайлирани/подвижни предни стъпала. освен това, когато търсим, разбираме по-бързо, отколкото в книгите, и това остава в паметта.
Ъъъ. препрочитане на публикацията, която написах, сякаш знаех.
: oops:
. всъщност трябва да прочетете публикацията на някой, който се опитва да разбере как работи лодката му.
Каква е вашата лодка?
вятър:
ванг е безполезен.
в случай на свръхпродажба имате 2 решения. отворете малка количка, за да намалите мощността, или вземете обратно патара, за да отворите основния улей.
Не трябва да шокирате слушането, в този случай повдигнете кухината на гроба и това ще увеличи списъка.
даунхаулът ще започне да ви обслужва на малък обсег/там той е този, който ще затвори улея на главното ви платно и количката ви вече няма да е в центъра.
Препродаден вятър? под нейната ветроходна конфигурация ?
какво темпо? лагерът започва през (добре за мен;))
сега като цяло на ливадите защитната защита върви нагоре. по вятъра архивирането е по вятър. Но отговорът е като съвсем общия въпрос;)