Регулатор на прозорци и нещо друго

Поредният уикенд не беше напразен.
Като имах достатъчно време за почивка и работа, реших да започна с работа, да разредя цялата работа с почивка и да завърша работата отново.

Какво точно?
Днес в дневника има запис за връщане от ремонт, инсталиране на автономен нагревател назад (това е Биш Ебершпехер), подмяна на механизма за повдигане на прозореца, каране на колело и работа с "музика".

Така че ще започна отначало.
Ще се надявам, че, първо, този запис ще служи като служебен запис за шезлонга и, второ, като помощ за други момчета и членове на клуба;) ...

1. За връщане от ремонт.
Таки отнема машината от електротехниците и се свива. Машината работи, стартира и не спира. Каква е цената? 150 долара. Не е евтино, но спокойствието и отличното състояние на колата си заслужават. Честно казано, няма конкретни подробности, тъй като вече описах нещо в последния запис.

2. Инсталиране на автономен нагревател на мястото му
Преди няколко седмици дадох еберът на господаря, за да не се забърква с него в свободното си време))) Накратко, присъдата: изгоряла мрежа. Общо = 240 000 белоруски рубли, което се равнява на около 15 долара.
Вдигаме машината, изстискваме маркучите за охлаждаща течност и започваме да събираме всичко. Общо 3 болта за 10 и 1 саморез за 8. Калъфът е непретенциозен)

3. Подмяна на механизма на прозореца
Отдавна не може да се затвори пътническият прозорец. Понякога трябваше да помагам с ръце ... Проблемът е скъсан кабел.

Купих целия механизъм, но с един дефект, за който малко по-късно ...

Премахване на тапицерията.
1. Отстранява дръжката на вратата
1.1. издърпайте вътрешния слой на дръжката към вратата и извадете
1.2. след това силно, но внимателно издърпайте дръжката нагоре, докато не е в нашите ръце
2. Развийте 2 болта с 10 на точката на закрепване на дръжката
3. С помощта на специален инструмент или например нож (подхлъзване и обръщане) отрязваме 9 жълти капачки (на Shate-M те се продават за 25 000 белоруски рубли за 10 броя = около 7 долара) . .
4. След това можете да използвате удар, за да ги извадите от стойката на вратата
5. Или издърпайте тапицерията към себе си, като издърпате напълно всяка от капачките от вратите
6. След това трябва много внимателно, но със сила, да задържите горната част на вратата и да я извадите от желязната основа (където има контакт със стъклото)
7. След това изключете чипа на бутона на регулатора на прозореца и заключващия кабел
8. Отстранете тапицерията отстрани
9. Сега зависи до уплътнението на паралон. Започнах да го откъсвам от ъгъла с помощта на канцеларски нож за лесно отстраняване на печата

Сега е време да премахнете регулатора на прозореца
1. Стъклото трябва да бъде изцяло повдигнато и след това спуснато буквално 1-2 см, така че болтовете на стъклените скоби да са на лесно достъпно място

2. Развийте 5 болта (под торкс), закрепващи механизма на регулатора на прозореца към вратата (за всеки случай винаги прикрепях стъклото с ръка - никога не се знае)
3. Разхлабете стъклените скоби. Има по 1 от всяка страна и отново торкс. - Отново държеше чашата с ръце за всички.

---