Редакция
Редакция
- Медийна информация
- Новини
- снимки
- Видеоклипове
- Медийни срещи
- Основни материали
- Свържете се със стоманената индустрия
- архив
Лице за контакт
Марвин Бендер
Пресаташе
Тел .: +49 (0) 211-6707-115
Факс .: +49 (0) 211-6707-676
Електронна поща: Натисни тук
Свържете се със стоманената индустрия
Социални мрежи
Тънък A-стълб По-добра видимост с по-малко тегло
Награда за иновативна стомана 2015
Категория "Изследвания и развитие"
Тънкият A-стълб, реализиран от Linde + Wiemann от Диленбург, е удостоен с наградата за стоманена иновация 2015 г. Благодарение на интелигентна верига на производствения процес и функционално оптимизиран дизайн на компонентите, компанията успя да установи нови стандарти в областта на оптимизирането на зрението и намаляването на теглото.
A-стълбът, реализиран от Linde + Wiemann, позволява по-добра видимост с по-малко тегло. (Източник: Германска федерация по стомана)
Като съществена част от структурата на каросерията, A-колоните на автомобила допринасят значително за стабилността на предната част на пътническата клетка и по този начин за пасивната безопасност при катастрофа. Нарастващите структурно-механични изисквания са направили ширините на A-колоните в сегашните модели значително по-големи от техните предшественици. Нарастващото препятствие на зрителното поле на водача увеличава риска да не забележите другите участници в движението или да не ги забележите навреме.
Намаляването на напречното сечение на компонента, необходимо за оптимизиране на зрителното поле, както и желаното намаляване на теглото са в противоречие с необходимите свойства при срив. Linde + Wiemann се изправи пред това предизвикателство и в партньорство с производител на стомана разработи A-колона, изработена от свръхвисока якост, която позволява значително по-голямо зрително поле от конвенционалните A-колони с намалено тегло на компонентите и сравними свойства при удар.
Основата за реализирането на тази особено тънка A-колона, която също се характеризира с ниски леки строителни разходи, е комбинацията от две модерни производствени технологии. Например, предварително направената заготовка от горещо кована стомана 22MnB5 първо се формира студено в тръбен полуфабрикат, използвайки модифициран процес на формоване на профил. Със своето напречно сечение, което варира по дължината си, този полуобработен профил вече има приблизителната форма на по-късната А-колона. След затваряне чрез лазерно лъчево заваряване полуфабрикатът получава окончателната си геометрия чрез специален процес на горещо формоване, разработен от Linde + Wiemann, който съчетава предимствата на хидроформоването и втвърдяването чрез преса.
Преформата и окончателната геометрия на A-колоната се постигат чрез комбиниране на два съвременни производствени процеса. (Източник: Германска федерация по стомана)
Иновативната комбинация от тези формовъчни технологии позволява сложен, функционален дизайн на компонентите, който оптимално използва наличното пространство за монтаж. Резултатът е A-стълб без фланец с интегрирана опора за стъкло, който предлага 34% намален ъгъл на гледане в сравнение с референтен компонент в многокомпонентна конструкция на корпуса. Това не само допринася за предотвратяване на произшествия, но и за повишаване на комфорта при шофиране.
В допълнение, иновативният A-колонен профил има 10% по-ниско тегло на компонента в сравнение с конвенционалното решение, със съпоставимо поведение при катастрофа и съответстваща твърдост при огъване и усукване, което съответства на намаляване на теглото с около 3 кг на превозно средство. Заедно с 14% намаление на използването на материали и а. използвайки формовани заготовки, това подобрява екологичния баланс през целия жизнен цикъл.
Новият A-стълб може да бъде персонализиран с помощта на специфични за автомобила геометрични модификации. Например, чрез промяна на дължината на компонента, той може да се използва в деривати като част от обща стратегия за части. Основната производствена концепция може също да отвори допълнителен лек конструктивен потенциал, когато се прехвърли върху други части на тялото или шасито и кормилните компоненти.