Re; Дрънкане на Stammtisch; Форум - heise online

Stoffelchen написа на 6 октомври 2018 г. 12:39 ч .:

дрънкане

Dr.Goebel написа на 6 октомври 2018 г. 11:47:

Stoffelchen написа на 5 октомври 2018 г. 21:20:

Dr.Goebel написа на 05.10.2018 09:10:

ААА добре?
Доколкото знам, идеята е древна.
Единственото ново нещо е, че се използват фантастични материали и че тук трябва да се използва Perpetuum Mobile 2.0 („Произвежда повече енергия, отколкото изразходва“).
Лично аз мисля, че цялата работа е лъскава патица.

Ако бяхте го погледнали само бегло, тогава ще забележите, че една от идеите се отнася до производството на електричество на двойната тръба. което произвежда повече електричество, т.е. самата система ще се нуждае от него.

И тази идея не е нищо друго освен мозъчен пердец. Всеки, който вярва на такова нещо, вероятно вярва и в овлажнители или колани за отслабване. Това са клиенти от Tina-Versand.

Какво трябва да бъде „мозъчен пердец“ за това?
Няма повече аргументи?

Описанието на проекта изброява изискване от 21 MW с производство от 51 MW.
Друг каза за ICE3 по съпоставим маршрут с 16 MWh.
Напълно правдоподобно е да има половината консумирана мощност на дълги разстояния с много по-малко съпротивление при шофиране.
Грубо изчислено, заемането на 500 км разстояние за шофиране х 6 метра с PV би било номер на къща и само малка част от площта с PV би била достатъчна за работа.

Тези в DB са просто глупави: ако просто трябваше да инсталират малко PV над железопътните си линии (мачтите вече са там и кабелите също), те със сигурност биха могли да произвеждат повече електричество, отколкото използват. Нали? Сигурно не искат да забогатеят.
Или цялата тази концепция не е по-равна на Barbapappa? Тъй като съм напълно сигурен, че при по-внимателна проверка (регулиране, сигурност на доставките, излишък и т.н.) нищо, абсолютно нищо не остава от тази хубава идея. Следователно "мозъчен пердец".

"Високоскоростната връзка на мозъчния пердец" доведе до фалит на авиокомпаниите с етапите на разширяване в Северна Испания, поради липса на капацитет със съществуваща алтернатива.
Какво би било толкова лошо за един нов вид транспорт?
Например страхът от Евротунела към Великобритания?
Или преиздаването на задушаване с високи скорости?

Излишна полемика. Нямам нищо против съвременните концепции за трафика, доказан противник съм на авиацията на къси разстояния и от десетилетия съм на мнение, че много, много повече пари трябва да се инвестират в местния обществен транспорт. Само: Hyperloop е напълно полуспечена луда идея. Ако не беше неговата Елонеса, никой нямаше да говори за това.

Искате ли да претърпите инцидент във въздуха в самолет (по-безопасно от шофиране на кола)?
Колко безопасен е вашият влак, вижте Eschede?
Колко безопасна е една кола?
Чувствате ли се в безопасност на коледните пазари с пълни с вода IBC, защото преди това не сте били в безопасност? Съответно, НИКОГА няма да отидете в болница, защото там всяка година умират 20 000 души от инфекции, които първо хващат там!
В Холандия е различно, там НИ ЕДИНСТВО.

Не мога да направя вашия скок от Hyperloop до MRE. Помогнете ми: добре ли е HL срещу тези микроби? И моля, не обсъждайте, че HL е GAU от гледна точка на безопасността: Само глупак наистина и наистина сериозно ще се опита да евакуира тръбопроводи с дължина стотици километри.

Не мога да ви кажа нищо за коланите за отслабване.
Факт е, че кожата също има бръчки в напреднала възраст поради по-малко складирана влага. Поне така действа хилуроновата киселина (която хората имат в кожата си).

Представяте ли аргументи по отношение на Hyperloop, или той остава в редовното ви дрънкане на масата?

Hyperloop Е редовно дрънкане - нищо повече.