Развитието на островните хотели на Малдивите от вчера до утре

Entradas del índice

Географски указател:

Плано

Пълен текст

1 Малдивите са населени повече от 2500 години и името им идва от думата malodheep, означаваща „гирлянд“ на санскрит (Risk and Sluka, 2000). Архипелагът има 26 географски атола, класифицирани в 19 административни атола, които се простират на близо 800 км от север на юг и 130 км от изток на запад (Фигура 1). Изброените 1200 острова представляват обща суша от 297 km 2, от които само 38% са обитавани от 270 100 жители на страната през 2000 г., т.е. средна плътност от 2394 жители/km 2. .

2 За тридесет години туристическата дейност замени традиционния риболовен сектор като двигател на икономическото развитие. През 2000 г. той допринася за около 20% от БНП, 32% от доходите на страната и 75% от притока на валута. От самото начало правителството предпочита да отдели туристическите острови от населените, за да ограничи контактите между местното 100% мюсюлманско общество и 80% западни туристи. Дотолкова, че 87% от капацитета за туристическо настаняване на Малдивите днес е под формата на хотелски острови.

3 Изглежда, че няма пълна дефиниция на хотелския остров, извън някои скорошни подходи (Gay, 2001; Cazes-Duvat и Magnan, 2004a, 2004b). Може обаче да се уточни, че това е пространство, в което туризмът е единствената нетрадиционна дейност (най-често риболов и/или земеделие). Специфичността му се крие във факта, че като цяло островът е необитаем, работната сила е екзогенна, което в зависимост от степента на изолация през повечето време задължава туристическите групи да настаняват работници на място. Освен това, освен вноса на хранителни продукти и външната зависимост от транспортирането на туристи от летището, всичко е проектирано за автономност. Островът обикновено е оборудван с генератори, пречиствателни станции и обезсоляващи инсталации, има няколко ресторанта, басейн, зали за игри и спорт, водолазен клуб .... В резултат на това туристите почти никога не го напускат, с изключение на пътувания до съседни острови или гмуркане на близките рифове. Следователно принципът на островния хотел е подобен на този на „туристическия анклав“ (Cazes, 1989).

4 Тази статия описва логиката на разпространението на хотелските острови в Малдивския архипелаг и предлага интерпретация на твърде скромната интеграция на местното население в туристическата икономика. След това той разглежда въпроса за социално-културните и икономическите последици от тази ситуация на полумаргиналност върху стабилността на обществото. Подход, който е едновременно пространствен, икономически и социално-културен, ще даде възможност да се покаже как тази ситуация е фактор за баланс или дисбаланс в обществото. И накрая, изхождайки от принципа, че всяко развитие от устойчива перспектива изисква в най-добрия случай хармонията, ако не и съвместимостта на екологичните, икономическите, социалните и културните еволюции, акцентът ще бъде поставен върху значението за Малдивите и за малките островни държави в общо за придобиване на средства за прилагане на стабилна стратегия за управление. След това ще бъде инициирана дискусия около интереса от изучаване на уязвимостта на населението към развитието на туризма.

Фигура 1. Малдивският архипелаг

1.1. Разпространението на туризма

1.1.1. Завладяване на пространството във вълни

5 Бърз хронологичен анализ дава възможност да се идентифицират основните принципи на разпространението на туристическия феномен в мащаба на атолите, както и този на туристическия регион като цяло.

1 Традиционна ветроходна лодка първоначално, много често моторизирана днес.
2 По отношение на географското положение на архипелага Малдивите по отношение на излъчващите огнища на (.)

6 Първите два хотелски острова, село Курумба и Бандос, са създадени през 1972 г. в атола Северно Мале, съответно на 5 и 10 км от столицата Мале (фигура 2). Между 1973 и 1974 г. бяха открити четири нови структури на разстояние между 6 и 15 км от Мале, включително една, разположена в северния край на атола Южен Мале (плаж Лагуна). Следователно се появява туристическа зона, но тя остава ограничена в радиус от 15 км около столицата. Това се обяснява със скромността на морския транспорт (dhonis1 с ниска моторизация), който остава бавен и ограничава дълги разстояния2 от летището Hulhulé, единствения международен портал.

7 Едва през 1977 г. със създаването на хотелските острови Four Seasons и Banyan Tree (атол Северен Мале) явлението придобива по-голям пространствен обхват, тъй като тези структури се намират съответно на 20 и 18 км от столицата. Същата година туристическата дейност се разпространи в административния атол Ари Норд през североизточния му край, географския атол Расду, с пускането в експлоатация на туристическия курорт Курамати. На следващата година уплътняването на мрежата от хотелски острови все още се извършва в радиус, вариращ от 10 до 20 км около Мале, както в атола Северен Мале (Ихуру, Канифинолху), така и в този на Южен Мале (Вааду). Но много бързо, тъй като откриването на Курамати предвещава, се установява нова фаза на дифузия със завладяването на по-голям географски район. От 1979 г. всички островни хотели са разположени извън прага от 20 км, с изключение на този на Рая. Трима са родени в Мале Норд между 23 и 39 км от Мале, а друг е открит в Мале Суд на 41 км от него. Отвъд атолът Лхавияни е домакин на първото си населено място, на близо 150 километра !

Фигура 2. Разпределение на островни хотели в атолите Северен Мале и Южен Мале (Малдиви)

3 Ако в атола Адду, в крайния юг на архипелага, съществува хотелска структура, той не (.)

8 По този начин, с изключение на няколко случая (Giraavaru, Hudhuveli и Thulhaagiri), структурите се намират главно на повече от 30 км от Мале. По този начин се инвестира нов географски район. Например в атола Южен Мале, например, от девет хотелски острова, отворени между 1980 и 1985 г., само два са на 27 км от Мале, а един е над 50 км. През този период също така се потвърждава разпространението на явлението в атола Северна Ари с островен хотел, създаден на около 50 км от Мале (Велиганду на Расду) и на шест до повече от 80 км (Фесду, Халавели, Ника, Мааяфуши, Bathala и Ellaidhoo). Близостта на Мале и Хулуле сега има много по-малко влияние върху разпространението на хотелските острови, дори ако отдалечеността на северните и южните атоли на архипелага ги оставя встрани от всякакви опити за развитие на туризма3.

1.1.2. Сложна пространствена логика и все по-големи острови

10 Докато технологичните условия не позволиха да се преодолее ограничението на разстоянието, близостта до Мале и Хулхуле беше основният фактор за разпространението на островните хотели. Този процес на „маслено петно“ обаче бързо беше допълнен от дифузия на „скачащ чип“, подкрепена от нови транспортни средства. Тогава бяха инвестирани на север от Malé Nord, целият Malé Sud, Vaavu, Ari и Lhaviyani. По този начин логиката на близостта е загубила тежестта си в малък мащаб. На местно ниво местата, спечелени от „скокове от бълхи“, са се превърнали в центрове на дифузия в „петна от петрол“, както е показано например в случаите на Reethi Rah (Северно Мале) и Kuramathi в началото на 80-те години, както и това на Ника (Ari North) през 1983 г. Същият феномен е действал и в атолите Ari Sud, Baa и Lhaviyani. Следователно процесът на разпространение с течение на времето стана по-сложен, оставяйки близостта на съществуващите туристически центрове да играе променлива роля. По този начин конфигурацията на архипелага принуждава туристическата динамика да се адаптира, точно както в по-общата рамка на развитието на страната (Cazes-Duvat, 2001).