Развитие на Мурино и Новое Девяткино "без комплекси"

За 10 години на мястото на колхозните полета около метростанция "Девяткино" възникна цял град. Освен това това име не е фигуративно - правителството на Ленинградска област е помислило да сформира там нова административна единица. LIVING се опита да разбере как живеят бъдещите граждани.

Наскоро регионалните власти изчислиха, че до 2020 г. броят на жителите на сегашните селски селища Мурински и Новодевяткински - тъй като документите включват разглежданите области на масово развитие - ще надскочи летвата от 100 хиляди души. Към днешна дата там се изграждат над 20 жилищни комплекса.

новое

Най-големите проекти на това място са жилищен комплекс „GreenLandia” от SetlCity, „My City” и „Summer Paints” от „Police Group”, „Quarter Solnechny” от „Arsenal-Nedvizhimost”, „Dream” и „Victoria” от „ Mavis ”... От другата страна на железопътната линия ЮНИСТО-Петростал изгражда Тридевяткинското царство, CDS изгражда Мурински посад. Има и недовършени сгради на жилищен комплекс Силите на природата, които за възмущение на притежателите на акции все още не могат да бъдат завършени от O2 Development. В същото време все още не вземаме предвид Novaya Okhta от LSR. Недвижими имоти - северозапад "и" Ню Мурино "от" CDS ", тъй като се намират на значително разстояние от описаната територия.

Наскоро губернаторът на Ленинградска област Александър Дрозденко заяви, че през 2017 г. Мурино и Девяткино се планират да бъдат обединени в едно населено място със статут на град. В същото време служителят обеща, че като част от развитието на територията ще бъдат построени още пет детски градини, както и обходен път и пътен възел, които ще улеснят пътуването до Санкт Петербург. Но всичко това е в бъдещето. И сега LIVING е решил да попита хората, които са се преместили в нова област, как живеят днес, какво харесват, какво им липсва. Експертите от своя страна поеха ангажимент да преценят дали разработчиците са успели да създадат комфортна градска среда.

Какво казват хората

Татяна се установи в жилищния комплекс "Моят град" преди повече от година. Когато тя беше една от първите, които влязоха в тази нова област, комфортът изглеждаше далечна перспектива, но днес основният проблем тя вижда само в транспортната ситуация.

- През първата година инфраструктурата придоби реална форма. В края на 2015 г. вече заведох дъщеря си в детска градина, разположена в двора на къщата, а сега отидохме в ново голямо училище в съседния двор. Вярно е, че пътуването все още е в беда. Но аз лично не се сблъсквам много често с това препятствие, тъй като използвам метрото и градския транспорт. Всички необходими дребно са на пешеходно разстояние. Що се отнася до женските радости, от година работи приличен център за красота, както и три медицински центъра, но няма достъпен спортен клуб. Очаквам. Няма нормален търговски център, чието изграждане чакаме на метростанцията. Днес има много сергии и всякакви неразбираеми заведения за хранене, но те ни обещават да разрешим и този проблем.