Разширяване на коловоза в превозни средства - Автонастройка 2020
От bussgeldkatalog.org, последно актуализирано на: 17 ноември 2020 г.
В района на Настройка на шасито има доста лесен начин да направите това Промяна на хлабината на гумите на превозните средства - без да са необходими големи модификации на шасито. Използват се тук Разделители, които са монтирани на окачванията на колелата и по този начин увеличават ширината на коловоза.
Но за какво е това Разширение на пистата на превозни средства? И кои разпоредби трябва да се спазват, за да се избегне глоба? Можете да разберете това и още в следващото ръководство за настройка с дистанционни колела.
ЧЗВ: дистанционни колела
На първо място, целта за разширяване на пистата е оптична. В допълнение, настройката може също да подобри поведението при шофиране и безопасността при шофиране.
Не. Възможно е също да разширите трасето само по една ос. И двете колела на съответната ос трябва да бъдат оборудвани с коловози.
Да, това обикновено е така. Изисква се поне сертификат за части. Повече за това ще намерите тук.
Какво носи разширяването?
Обикновено се използват дистанционни колела на превозни средства оптични проблеми. Гумите се плъзгат по-навън по оста - до ръба на капака на колелото. Освен това обаче гумата никога не трябва да е достатъчна, в противен случай размерите вече няма да се поддържат и гумите вече няма да бъдат напълно покрити. Но не само това по-спортен външен вид може да послужи като причина за разширяването на пистата: Поведението при шофиране и безопасността при шофиране също трябва да се подобрят.
Чрез разширяване на ширината на пистата, Център на тежестта на автомобила бъдете по-добре балансирани: Гумите са оптимално проектирани за цялата ширина на автомобила под каросерията. Страничният наклон, например при завиване, може да бъде намален, тъй като превозното средство вече не може да се преобръща прекалено над ръбовете на колелото.
Възможно е да се използва Разширение на коловоза само отзад или само на предната ос. Като цяло трябва да се отбележи, че и двете колела на една ос с коловози трябва да бъдат оборудвани така, че да се поддържа безопасността и стабилността на шофиране. Ако трябваше да оборудвате само една гума на ос с дистанционер, би било трудно да шофирате безопасно, тъй като гумите могат да се държат по различен начин.
Ширината на коловоза може да се променя при всички многолентови превозни средства. Това е например Разширението на коловоза е възможно и на четворката. Разделителните пръстени изглеждат малко по-различно тук.
Разстоянието между колелата може да бъде включено два различни начина да се направи: с помощта на дистанционери или чрез смяна на самите гуми.
Разширение на коловоза - дистанционер или нови гуми?
За разлика от много други мерки за настройка, усилията, свързани с разширяването на коловоза, са относително ниски. Обикновено отнема Без големи модификации на каросерията или шасито, но само инсталирането на допълнителни дискове на окачванията на колелата или смяна на колелата.
На пазара за тунинг има много модели автомобили Дистанционни системи на колелата, от един Дистанционер и свързаните с него болтове на колелата състоя се. Чрез дистанционерите разстоянието между фланеца на колелото и стойката на колелото се увеличава, така че обикновено се изискват по-дълги болтове на колелата, за да свържат отново надеждно джантата с окачването. Разширяването на коловоза увеличава това разстояние. Затова винаги се уверете, че използвате подходящо адаптирани болтове на колелата по време на монтажа.
Дистанционерите са перфорирани в подходящите точки, така че болтовете на колелата да могат да се преминат оттук. Перфорираният диск на разширението на пистата обикновено се състои от специален Алуминиева сплав, който е особено здрав и същевременно лек.
Има различни системи за разширяване на пистата: със и без центриране. Като правило е препоръчително да закупите дистанционни елементи с центриране. Подравняването на гумите в правилната позиция е много по-лесно за управление и експлоатационните свойства на колелата не се влияят.
В зависимост от версията, дисковете могат да бъдат прикрепени директно към главината на колелото или към окачването. Уверете се обаче, че болтовете на колелата са здраво на мястото си в края.
Особено при дистанционерите на колелата е важно да се гарантира, че Хлабините на гумите на осите не са твърде големи в края ще. Ако гумите стърчат изпод капака на колелото или калника, това може да ви струва регистрацията на превозното средство, тъй като разпоредбите на Правилника за разрешаване на пътното движение (StVZO) относно размерите на превозното средство вече не се спазват.
Таблица с глоби за разширяване на коловоза
| Не е извършено одобрение на типа | 10 евро | |
| Шофиране без разрешително за експлоатация . с увреждане на пътната безопасност | 50 евро 90 евро | 1 |
| Превишаване на размерите | 60 евро | 1 |
За инсталиране на дистанционни дистанционни колела - инструкции
След като сте закупили дистанционните колела, които са подходящи за вашето превозно средство, той отива при тях Сглобяване. На първо място, трябва да направите това Вдигнете колата, Така че Гуми с облекчено окачване са.
- След това свалете гумите, към които искате да закрепите дистанционерите на колелата. Възползвайте се от тази възможност, за да почистите окачването с телена четка.
- В зависимост от системата: Монтирайте дистанционните колела на автомобила. Да има дистанционни колела, които са постоянно закрепени към окачванията собствени отвори с резба и обикновено не изискват по-дълги болтове на колелата: Предоставените винтове заменят стандартните. Последните държат дистанционера. Приложените винтове държат мотора на място.
При чистите е различно Разделители за дупки, които не са оборудвани със собствена нишка. Тук трябва винаги съответстващи болтове на колелата да бъдат включени в обхвата на доставката, тъй като необходимата дължина на винта се увеличава с дебелината на дистанционера на колелото. Перфорираният диск се поставя върху новите болтове на колелата, след това гумата се закрепва и болтовете се затягат.
- Не забравяйте да използвате правилния въртящ момент! Когато монтирате гумите, е много важно винтовете да са правилно затегнати. Можете да използвате правилния въртящ момент ръководство за експлоатация вижте сертификата за гуми или части или ABE. Ако гумите се завинтват твърде хлабаво или прекалено плътно, могат да се получат сериозни повреди на гумите, автомобила и дори сериозни инциденти. A Динамометричен ключ следователно е от съществено значение за всички колела.
- След като измина около 100 километра болтовете на колелата трябва да бъдат затегнати с динамометричен ключ.
Разширяване на пистата само с ABE?
Ако искате да разширите коловоза на вашето превозно средство, от съществено значение е да се уверите, че дистанционерите имат сертификат ABE или поне части.!
The Общо разрешително за експлоатация на части на превозното средство (ABE) съдържа информация за Изисквания, които трябва да бъдат изпълнени за сглобяване. Това включва преди всичко информацията за съответните типове превозни средства и модели, за които компонентът е одобрен за сглобяване. Ако вашето превозно средство не е в този списък, не трябва да използвате дистанционера. ABE на разширението на коловоза не се разпростира върху вашия автомобил, преобразуването не би било разрешено.
Също така е a Приложен сертификат за част, трябва да разширите автомобила си след лентата присъства в TÜV или съответна организация за тестване. Тук представяте сертификата за части. Инспекторите проверяват дали са спазени разпоредбите в сертификата за части и дали инсталациите на вашето превозно средство са извършени правилно. Освен това се проверява дали вашето превозно средство все още функционира правилно и най-вече изправно след настройка.
Ако няма от какво да се оплаквате, ще получите такъв Сертификат за тест. Трябва да се свържете с отговорния Подайте регистрация и промените в Сертификат за регистрация, част I/регистрация на превозно средство ") регистрирам. Не е достатъчно просто да носите сертификата за тест и да не въвеждате промените.
Безплатно ли е разширяването на трасето с регистрация на ABE? Не, не забравяйте да имате въведени дистанционни колела! Ако компонентът е придружен от сертификат за части в допълнение към ABE - това трябва да е правило - не е достатъчно винаги да носите ABE със себе си в колата. Също така трябва да представите сертификата за части на TÜV, DEKRA или Co. за целите на приемането на промените и да направите оценка на вашия автомобил. Ако резултатът от теста е положителен, промяната трябва да бъде вписана и в документа за регистрация на превозното средство. Ако отчетът е отрицателен, дистанционните колела трябва да бъдат обърнати въпреки съществуващата ABE.
Бъдете внимателни, когато използвате други гуми за разширяване на пистата!
В допълнение към разширяването на коловоза чрез закрепване на дистанционни елементи, има и опция, нови гуми ликвидация. Колелата обикновено имат ефект на разширяване на коловоза с по-малко отместване.
Чрез прикачване Гуми с отрицателен ET Тунерите също могат да разширят ширината на коловоза, тъй като външното разстояние на джантите е по-голямо, а вътрешното разстояние по-малко.
Но: Само гуми с отместване на Информация от производителя на автомобила кореспондират. Можете да намерите това в Ръчно или в Удостоверение за регистрация, част I. Ако информацията за размера на гумите се отклонява от данните на производителя, трябва да имате одобрение от TÜV за изработката. Ако бъде издадено отрицателно решение, няма да получите сертификат за тест. Промяната не е разрешена и трябва да бъде отменена.
Следователно, ако използвате гуми с прекалено нисък ET, Разрешение за експлоатация за цялото ви превозно средство поради грешни гуми. Шофирането без разрешително за експлоатация води до a Глоба от 50 евро. В зависимост от степента на риск това също може да бъде 90 евро увеличаване и също така води до въвеждане на точка във Фленсбург.
Затова преди да купите джанти с по-малко отместване, обърнете внимание на информацията, предоставена от производителя на автомобила. Гумите в края не трябва да излизат под капака на колелото. Това също обезсилва лиценза за експлоатация. Освен това новите гуми абсолютно се нуждаят от такава Одобрение на типа.
Разширение на пистата и цената
Разходите за дистанционни колела зависят от вида и ширината на дистанционерите. Като цяло са включени разходите за комплект от две коловозни плочи (с ABE) 30 до 200 евро. Дистанционните пръстени трябва винаги да са вътре Двойна опаковка тъй като и двете гуми на една ос трябва винаги да работят еднакво. Разширяването на коловоза само на едно колело не е разрешено и може бързо да доведе до проблеми при шофиране.
Същото се отнася и за гумите: трябва да закупите поне две нови гуми. Опасност за безопасността на движението е, ако смените само една гума. Разходите за гуми варират в зависимост от производителя 80 и 300 евро на чифт.
Снимки: fotolia.com/Gilles Paire (заглавна част), Fotolia.com/Gilles Paire (преглед на изображението), Fotolia.com/Gilles Paire, Fotolia.com/imageteam, Fotolia.com/byrdyak
Можем ли да ви помогнем? Тогава, моля, оценете ни: