Разширена железопътна автоматизация

Допълнителните проектни и строителни работи на устройството за безопасност на участъка на линията V040.03 Kelenföld - Százhalombatta и ETCS 2 (по-нататък: проект) се извършват от консорциума Siemens KLBA (членове на Siemens AG и Siemens Zrt.).

Целта на проекта е да замени старата механична блокировка с нова (SIMIS IS) електронна блокировка и да отговори на критериите за оперативна съвместимост, определени от Европейския съюз за Европейската система за управление на влаковете на ниво 2 (ETCS L2) като система от коловоза и инсталирането на най-съвременните аудиовизуални информационни системи за пътници, технология за защита на пътниците и системи за охранителни камери в гарите и спирките. Нашата цел е да интегрираме различните функции за дистанционно управление на системите, описани по-горе, в общ контролен панел.

разширена

Пътят е отворен за обновяване на блокиращото оборудване на 40-та железопътна линия: освен входния сигнал се появява и поддържащата сигнална кутия, външните елементи на предаването на сигнала от 75 Hz, броячът на осите, направен от Siemens.

Проектът ще бъде реализиран в близката подготовка и графика на строителството на консорциума Siemens KLBA и проекта за изграждане на паралелни коловози. Софтуерът за предпазните устройства се доставя от Siemens Schweiz AG като доставчик. Нашият клиент е NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (NIF), а крайният потребител на инсталираните системи е Magyar Államvasutak Zrt. (MÁV). Победителите са участниците в автомобилния транспорт и пътуващата общественост, използващи услугите на MÁV. В проекта работят няколко местни подизпълнители и доставчици, включително услуги за проектиране и производство на електрозахранваща система.

Финансиране
Финансовият източник на договора се осигурява отчасти от Механизма за свързване на Европа (МСЕ) и отчасти от вноската на вътрешния бюджет. Бизнес договорът определя етапи за всяка област, които добре отразяват техническото съдържание, което трябва да бъде постигнато. Всички те осигуряват добре планирано, сигурно финансиране с ясен финансов и технически график.

Подготовка
Отговорността на изпълнителя е да получи разрешение за строеж за всички дейности, за които се изисква разрешение, което е от съществено значение за започване на строителни работи. Отправната точка за планирането беше предоставена от документацията за обществените поръчки, издадена от NIF и приложенията към нея.

Оборудване и системи, които ще бъдат инсталирани в проекта
Блокиращо оборудване и подсистеми на SIMIS IS: в днешно време системите са инсталирани и вече работят в много станции в Унгария, като станциите от линии 30а и 2. Блокиращото устройство SIMIS IS е централизирано електронно блокиращо устройство в съответствие със спецификациите на MÁV. Тук се реализира управлението и управлението на блокиращата логика, състоянието на отделните елементи (превключватели, индикатори, сензори за заетост, системи за предаване на сигнал). Софтуерната структура се състои от „обща“ част, която е еднаква за всички SIMIS IS, и „инсталационна“ част, която отговаря на външните условия и различни изисквания за всяка държава или железопътна компания.