Разрушител
Destroyer (съкратено разрушител) - многофункционален боен високоскоростен маневрен кораб за борба с подводници, самолети (включително ракети) и вражески кораби,
защита и защита на формирования от кораби или конвои при преминаване по море. Използва се също за разузнаване и патрулни служби, артилерийска поддръжка по време на десантиране на войски и за поставяне на минни полета.
Руското наименование „разрушител“ идва от факта, че в Русия торпедите са били наричани „самоходни мини“. Означението "ескадра" показва способността да се действа като част от ескадрила в океанската и морската зона.
Първоначално корабите от този клас се наричаха „разрушители (разрушители)“: смяташе се, че в битка те трябва да прихващат и унищожават вражески разрушители. Английският еквивалент на термина е разрушител. За разлика от тях, разрушителите остават клас леки кораби, които не разполагат с мощни артилерийски оръжия, с ниска морска годност и автономност.
Преди Първата световна война основната цел на разрушителите е била да торпедират основните сили на вражеския флот, особено големите кораби. По време и след войната те се превръщат в многофункционални военни кораби, способни да изпълняват широк спектър от задачи. Основните бяха противовъздушната и противоподводната отбрана на техните сили.
Разместването им и тяхното значение са нараснали, особено след като линейните кораби са изчезнали от почти всички флоти в света (през 50-те - 60-те години на XX век). Най-големите съвременни разрушители се равняват по водоизместимост на леките крайцери от ерата на Втората световна война, но значително ги надминават по огнева мощ.
Английската мълния беше един от първите разрушители. 1877 г.
Въпреки че корабите, способни да използват торпеда, се появяват поне от 1874 г. (английският Везувий е способен да достигне скорост от 9 възела) (1873 г. - фрегатата Шах), първите торпедни носители, съчетаващи малък размер и цена и висока скорост, се превръщат в разрушител " Мълния ", построена през 1877 г. в Англия (на английски„ HMS Lightning "-" Мълния "), способна на скорост от 18 възела, и построена в Русия (в завода в Берд в Санкт Петербург) през същата година разрушител" Експлозия ".
Те и корабите от същия тип бяха малки, бързи и евтини за производство, но всеки от тях може потенциално да потопи боен кораб от онази епоха.
Още в онези дни обаче беше ясно, че тази концепция има свои проблеми. Въпреки че такива кораби могат да унищожат разрушители, те самите, действайки далеч от флота си, са практически беззащитни срещу големите военни кораби. Друг проблем беше, че поради малката им водоизместимост миноносците имаха малък обхват на пътуване.
Разрушителите, от друга страна, предназначени да защитят основния флот, трябваше да имат същия обхват на пътуване като другите кораби във флота, така че те обикновено имаха много по-голяма денивелация от лодките и разрушителите, на които трябваше да се противопоставят. Класът миноносец е роден благодарение на Англия и Япония през 1880-те.
Той получи всеобщо признание и разпространение след гражданската война от 1891 г. в Чили и китайско-японската война от 1894 - 1895 г. В тези конфликти флотилии от евтини, бързи, малки торпедни кораби доказаха своята ефективност и следователно необходимостта от средства за справяне с тях.
Торпеден овен кораб "Полифем"
Разрушителите са произлезли от експерименталните големи разрушители от 1880-те и 1890-те години, основно построени в Англия. Английското наименование за този тип кораби (английски разрушител) стана широко разпространено едва в началото на 1900-те.
Първоначалната роля на разрушителите е да се противопоставят на заплахата от разрушители, следователно френските contre-torpilleur и испанските Contratorpedero имена.
През 1881 г. в Англия е построен торпедо-таран кораб „Полифем“. Той е имал скорост от 18 възела и е успял да издържи на разрушители със своя таран, както и да заплашва големи военни кораби с тарани и торпеда. Но корабът се оказа не особено успешен поради липсата на оръдейно въоръжение и не много висока скорост.